AAttila írta: ↑

Tegnap, 22:17

.. Márpedig én még igencsak kezdő vagyok.

Ja. Hát igen...
Nade nem. A videóban szereplő három típusból természetesen a középsőbe vagy sorolható.

geza123 írta: ↑

Tegnap, 14:24

Ezt láttátok már?
Mit gondoltok?
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0QDnUkUaQfk[/youtube]

Hijjj, ledobtad az atombombát!
Én megyek fedezékbe; lesz itt mindjárt akkora egyetértés.

Hat évig építették, és potom 4.8 kg a váz.

Mai Pro-jecteket nem ismerem, az enyém már negyedszázados. És tényleg volt apró hibája, amit viszonylag egyszerűen helyreraktam, de maximálisan megértem azt, akinek ez nem fér bele. Az viszont kissé furcsa, mennyire negatív az általános vélekedés a márkáról nálunk, míg külföldi oldalakon nem ez a je...

Egy újabb favázas próbálkozás. Amiket idáig láttam, azok közül ez az első, ami megbízhatónak néz ki. De azért ez is a tetszik, de nem kéne kategória. Az biztos, hogy gyönyörű, és komoly munka van mögötte.
https://m.youtube.com/watch?v=jd0vt5v37B0

nem én kérdeztem, mint az lentebb látható :ohnoohnoohno: leborulok.gif Nem volt kérdés, csak egy felvetés: " érdekes" ;) Bár nem hiszem, hogy létezik - ahogy fogalmaztál - hivatalos válasz. Nyilván nem fog a Mavic sajtóközleményt kiadni egy olyan ügyben, amit legszívesebben agyonhallgatnának. Az, h...

ezt nemtomkinekésmiért írtad (semmi támadás, télleg nem világos), olvastam (a témábani több) és linkeltem (az egyik) cikket gondolkodik.gif . én a nem-általunk-kitalált okot értettem Vinkler inditókérdése mögött, s arra egyenlőre hivatalos választ nem találtam leborulok.gif Hivatalos választ? Itt??...

ez az, amit tudtunk - az ok volt a kérdés leborulok.gif Szerintem a Shimano többet fizet. Ennyi... persze ez szubjektív vélemény és szerény meglátásom szerint ez az ok is. ez mondjuk tutti :smile53: - főleg, mivel a Mavic-ot el kellett adni sad.gif > https://www.cyclingnews.com/news/new-owners-save...

A Mavic csődeljárás végén a Bourrelier Grouphoz került, akiknél a szervizszolgáltatás már nem prioritás. Gondolom, a korábbi vezetés ezt nem léphette meg, akármilyen csehül is álltak már évek óta, mert akkora presztízsveszteség. Az új tulaj meg szikár pénzügyi szemlélet mentén, érzelemmentesen ejtet...

Mielőtt a nagy szakmázás közben mindenki besértődne mindenkire: Kobuc fórumtársunk kérdése csupán annyi volt, hogy okozhat-e kárt, ha kipróbálja az y kábeles megoldást.

Hú, ez gyönyörű! Olvasószemüvegetlen, tabletes Revoxból felsőfokú vizsgám van, de ennek a gyöngyszemnek kétszer is nekifutottam, míg lefordítottam.

apropó, BBB nyereg. fene tudja... nem rossz,bár itt az irányított fényű lámpa épp jól megvilágítja és nem igazán látszik pontosan. egyébként, talán illik a bicajhoz. ezt még a seggemmel kellene megbeszélnie... f8_bbb_nyereg.jpg amúgy jó a háttér ;peace; ezt a fotót látva jöttem rá, mennyire harmoni...

ki nem? :D az megvolt,hogy úgy bedűteni kanyarban,hogy leérjen a felső pedál? nyilván felszántottuk párszor az utat, nem nagyon akart összejönni :D de az alsóval való szikráztatás se volt roxxab, mert az meg könnyen leért,aztán eldobott a francba :D de este,sötétben, ha jól ekaptad, a fémpedál iste...

Ezzel, azt akarod mondani, hogy a bowers 703 asoknál a jumperek eltávolítása és kettős erősítés oda vezet, hogy a vágási frekvenciák megváltoznak. Nagy hangerőn az etalon supramplival hajtva álomhangzás. De nem hallgathatom mindig hangosan. Lehalkítva száraznak és mélyhiányosnak érzem. Gondoltam a ...

Szalon írta: ↑

2021.01.19., kedd 20:55

Mi történt? Akarsz róla beszélni?

Szerencsére semmi komoly; nem volt kontakt, úgyhogy nem is untatnék senkit. Kicsit vastagabb szitu, ami már átütötte az ingerküszöbömet.

Revinek a pisztolyos ötletért viszonzásul itt a végső megoldás a nyereg problémára Nem, nem női modell!

Köszi, a feladatra ez kissé overkill.
Ránéztem: kb. 10e-től felfelé vannak dzsunkaáruk, de úgyse lenne kedvem a rögzítésükkel bajmolódni.
Midegy, holnapra elmúlik. Csak míg friss egy élmény, még buzog a tettvágy. Másnapra meg csak legyintek.

Urak! Tudtok kerékpárhoz fejlesztett kameráról ami elöl-hátul monitorozza a forgalmat? Fix, telepített cuccra gondolok, nem sisakra szerelhetőre. Pár évente meglegyint a gondolat egy-egy eset után, hogy kéne ilyesmi, aztán persze másnapra kialszom. Ma este ismét kicsit aktívabbnak érzem magam. :smi...

A Taya új, görgő nélküli lánca: Hát...

Urak! Tudtok kerékpárhoz fejlesztett kameráról ami elöl-hátul monitorozza a forgalmat? Fix, telepített cuccra gondolok, nem sisakra szerelhetőre. Pár évente meglegyint a gondolat egy-egy eset után, hogy kéne ilyesmi, aztán persze másnapra kialszom. Ma este ismét kicsit aktívabbnak érzem magam. :smil...

mavic ksyrium slr ssc, kora nemtom próbáltam kideríteni de jó állapotba van bemutató darab volt, tavaly már 1x karbantartottam, csapágy hézag alatt mit értesz? Kerámiacsapágyban Revi kompetens. A rotort - mivel siklócsapágyas - időjárástól és használat gyakoriságától függően érdemes újrakenni fél-e...

Más élményt ad egy csendesebb, éjszakai zenehallgatás, mint ha rendes szobahangerővel történik, de egy korrekt rendszernek illik halkan is kiegyenlítetten szólni. Ha ványadt, soványka a hang, azon odatekert basszussal nem lehet segíteni, mert csak másképpen lesz rossz. Egyébként a tervezett felállás...

Ez így egy költséges, hibás fél-loudness funkció lenne. Eleve nem a mélytartomáyt erősítenéd csak, hanem a mélyet + ami fölötte van a váltási frekvenciáig. Bár nem ismert a hangsugárzód, de kétutas esetén kb. 1.5-2.0 KHz-től több KHz-ig is terjedhet a mélyközép átvitele a keresztfrekvenciáig, de egy...

] hagyjuk :noproblemo: , nem lennék a beosztottad szívesen :ohnoohnoohno: Jajnemán! :D Nem szeretem telerakni a szöveget emojikkal, de most már igyekezni fogok. Nem gondolom, hogy sok iksz év alatt ne raktad volna vissza jópárszor. Annyit állítottam, hogy ha már a csapázházra került , kár tekergetn...

...de azért elég pihent agyú próbálkozás menet közbeni visszafelé tekeréstől remélni, hogy visszamászik a lánc. Mi emelné a kis lánckerékre? gondolkodik.gif Ha az ember nem sajnálja a kezét összekoszolni, akkor a középrészhez lehajolva, a lánckerék néhány fogára ráemelve, enyhén hajtva menet közben...