Kerékpározás

[asebestyen]

baxxátok meg,... de elmesélem de ezt, csak úgy, nem ellen szól semminek,csak a sok ábra jutatta eszembe

szombaton Nagy Gyula, ex dksi kigurult edzésre. Idén egyszer tekert, de kb 2015-2016 óta nem is nagyon versenyzett, nem is edz. néha fut,túrázik,néha teker. megjelent a bő 10-12éves Orbeával, reggelire SLAMBUCOT evett (aki nem ismeri, alföldi pásztorkaja. úgy kezd a recept 4-6 személyre, hogy fél kg szalonnát süss ki,majd ebbe megy a krumpli és tészta). Xal egy ilyen reggeli után és idén egy tekeréssel a tarsolyában, úgy megrántotta a sort, igen erős oldalszélben kb 43-al,aminek a vége 50 fölé ment beforgással, hogy voltak vagy 3an a 8ból,akik hátul se tudták tartani a tempót, pedig rendszeresen edzésben vannak. Hazafele kérdezgette,mennyit megyek, mi van velem, meséltem,hogy dagadt voltam,lefogytam. Kérdezte, hogy?,aztán elcsattant: néha éhgyomorra tekertem Z2-t. "mi az a Z2?"

ui: aki még nem evett, ha hortobágyon jár,kóstolja meg a slambucot a csárdában, ott is elég autentikus, de az igazi még vadabb de legyen nálatok collagol vagy nospa

A történeted kocsmai analógiája, bemegy a boxoló a kocsmába, aztán az egyik alkoholista cigivel a szájában, sörhassal, hurka reggeli után szájbaverte.
Imádom ezeket a történeteket. Reményt ad a lustáknak, hogy a semmiből is lesz valami.

[revox]

baxxátok meg,... de elmesélem de ezt, csak úgy, nem ellen szól semminek,csak a sok ábra jutatta eszembe

szombaton Nagy Gyula, ex dksi kigurult edzésre. Idén egyszer tekert, de kb 2015-2016 óta nem is nagyon versenyzett, nem is edz. néha fut,túrázik,néha teker. megjelent a bő 10-12éves Orbeával, reggelire SLAMBUCOT evett (aki nem ismeri, alföldi pásztorkaja. úgy kezd a recept 4-6 személyre, hogy fél kg szalonnát süss ki,majd ebbe megy a krumpli és tészta). Xal egy ilyen reggeli után és idén egy tekeréssel a tarsolyában, úgy megrántotta a sort, igen erős oldalszélben kb 43-al,aminek a vége 50 fölé ment beforgással, hogy voltak vagy 3an a 8ból,akik hátul se tudták tartani a tempót, pedig rendszeresen edzésben vannak. Hazafele kérdezgette,mennyit megyek, mi van velem, meséltem,hogy dagadt voltam,lefogytam. Kérdezte, hogy?,aztán elcsattant: néha éhgyomorra tekertem Z2-t. "mi az a Z2?"

ui: aki még nem evett, ha hortobágyon jár,kóstolja meg a slambucot a csárdában, ott is elég autentikus, de az igazi még vadabb de legyen nálatok collagol vagy nospa

[pärt]

Kíváncsiságból rákerestem, ezt ígérték:

Ehhez képest havazás, vihar, jégeső.

[Vinkler]

Ha magára talál az időjárás...

Apropó, időjárás; tegnapi La Fléche Wallonne, 174 indulóból 44-en értek célba, ebből 10 skandináv: https://twitter.com/willoo31/status/178 ... eMAYOmNtdg

Miért nem öltözött fel?

[Rotox]

Ha magára talál az időjárás...

Apropó, időjárás; tegnapi La Fléche Wallonne, 174 indulóból 44-en értek célba, ebből 10 skandináv: https://twitter.com/willoo31/status/178 ... eMAYOmNtdg

[asebestyen]

Nekem ma a garminom 54-t mutat Vo2-re. És visszanéztem a 2021 adatomat (az volt a legjobb), ott a MAP 392 volt.
És hogy ez nekem mit mond? Hogy piszok jó lenne úgy És annyit edzeni,mint pár éve vagy mint Sebi, mert oké,hogy öregszem,meg biológia, meg minden,de ha ennyi edzéssel tudom ezt,akkor csak oda kellene pakolnom magam még egy kicsit
De Sebi előtt le a kalappal őszintén

Namost igazából ez - bár egy viszonylag fontos - szám (MAP), de csak 1 szám a sok közül és csak egy szám és csak a testtömeghez viszonyítva érdekes. :)
Ami számomra fontosabb, az az anyagcsere, főleg a zsír metabolizmus, ebben sikerült a legnagyobbat fejlődni.
Azt gondolom, hogy erősebb már nem leszek, a 4W/tskg FTP még elérhető lehet, ehhez főként fogynom kell még, nincs messze. Ami fontosabb nekem, az a 3W/tskg endurance, az is hasonló távolságra van. A max erőm nem változott.

Ahogy az edző mondja, keményen bárki tud edzeni, okosan kevesen. :) Jól kajálni még kevesebben.
A példámmal azt szerettem volna csak demonstrálni (de ronda kifejezés), hogy egy átlagos fiziológiával is el lehet érni a felső 1%-ot a korcsoportban 1-2 év alatt, ami még persze versenyzéshez nudli, de az egészséget tekintve tök jó. Bárki számára elérhető. Nem keménynek kell lenni hozzá, hanem tudatosnak és kitartónak. Több ész kell hozzá, mint erő.

Semmilyen közösségi platformon nem voltam jelen eddig sem, a Strava-t kivéve, hétfőtől ott is privát marad minden. Ha nem láttok semmi velem kapcsolatos tevékenységet, hát ezért. :) TrainingPeaksen dolgozunk, a többi nem érdekel és a másokhoz viszonyított teljesítményem/sebességem sem érdekel.
Fejlődni szeretnék még, sok terület van még, ahol lehet. Főként edzőként szeretnék még jobban elmélyülni a tudományban. :)

Edzetek jól! Ne menjetek közepesen, menjetek sokat lazán és néha csavarjatok oda, de akkor úgy igazán. Ha nem tudsz sok Z2-t menni, a résztávozás nem ér semmit. A Z2 nem átlag pulzus meg nem átlag W, hanem hosszan és folyamatosan! fenntartott viszonylag egyenletes erőfeszítés. Ha átmész Z3-ba, teljesen más lesz az energianyerés, mire visszatérsz Z2-be energianyerési szempontból, lehet akár 30p is.

UFF, nem okoskodok tovább... Aki rám hallgat, úgy edz, ahogy akar.

[pärt]

Ha magára talál az időjárás, mehetnénk egy első tavasz karikát. Nekem jó előre kell terveznem, mert asszonykámtól úgy kell lecsípnem egy-egy hétvégét, mikor nem túrázna. A kánikula lesz a szövetségesem a sűrűbb tekerésekhez, mert azt sem ő, sem a kutyánk nem bírja.

[AAttila]

Nekem ma a garminom 54-t mutat Vo2-re. És visszanéztem a 2021 adatomat (az volt a legjobb), ott a MAP 392 volt.
És hogy ez nekem mit mond? Hogy piszok jó lenne úgy És annyit edzeni,mint pár éve vagy mint Sebi, mert oké,hogy öregszem,meg biológia, meg minden,de ha ennyi edzéssel tudom ezt,akkor csak oda kellene pakolnom magam még egy kicsit
De Sebi előtt le a kalappal őszintén

[asebestyen]

Ma megcsináltam ERG módban a MAP (maximum aerobic power) tesztet és a következő eredményeket kaptam:

Testtömeg: 73kg (mai mérés)
MAP: 345W
Abszolút VO2: 4.37l/perc
Relatív VO2: 59.88ml/kg/perc
FTP középérték: 285W (ez is volt beállítva)
Garmin szerint a VO2-m 59. :)

Ideális körülmények közt kint a Tehénen talán tudnék még picit jobbat.
Hogy mi ebből a tanulság? Nekem annyi, hogy nem vagyok teljesen dilettáns, tudom mit csinálok, jól állítom be a zónáimat és az edzésterhelést.

[revox]

https://muc-off.com/products/ultimate-t ... -setup-kit

Köszi! Ezek mind rendelkezésre állnak. ahogy kicsit jobban utána olvastam, pärt észrevétele, miszerint a felniszalag nem TLR, a helytálló. A felninek elvileg tudnia kellene... akkor nekifutok még egyszer.

igen,az nekem is lejött,hogy az egy mezei felniszalagnak néz ki,csak meló volt és nem volt időm rákeresni. de megerősítem,az szerintem sima felniszalag. az is lehet,ha leveszed,ott vannak a küllöfuratok is alatta.

edit: ránagyítottam most,ez sima felniszalag

[geza123]

https://muc-off.com/products/ultimate-t ... -setup-kit

Köszi! Ezek mind rendelkezésre állnak. ahogy kicsit jobban utána olvastam, pärt észrevétele, miszerint a felniszalag nem TLR, a helytálló. A felninek elvileg tudnia kellene... akkor nekifutok még egyszer.

[pärt]

Urak!

Lenne kérdésem a tapasztalt tubless-es fórumtársakhoz.

Elég szerény a tapasztalatom tubeless témában, de ettől függetlenül ez a kerék - szerintem - nem tubeless ready. Sima felniszalag van benne, nem TL. Az illesztésnek pedig TL esetében tökéletesnek kellene lenni, ott egy hónap alatt sem volna szabad nyomást veszteni. Ez egy elég szerény felni lehet, nem hegesztett az illesztésnél, ráadásul úgy tűnik, az illesztő betétet is elég trehányul rakták be. De ezt nem feltétlenül kell neki felróni, elvégre egy tömlős használatra készült belépő darab, ott nincs jelentősége ekkora eltérésnek. Szerintem ennél el kell engedni a TL-t.

[lacee]

Urak!

Lenne kérdésem a tapasztalt tubless-es fórumtársakhoz.
Először is a tegnapi eset rövid leírása: az egyik közepesen kezdő barátom megkért, hogy szereljük át a kerekeit tubless-re.
Ilyen a kerékszett:
https://probiketrader.co.uk/products/gr ... ub-grade-a
Ahogy a képeken is látszik, gyárilag, szépen felniszalagozva.
Ehhez vett ilyen gumikat:
https://www.schwalbe.com/en/Schwalbe-G- ... 1600951.02
Ezeket ismerem, a téli kerekeimen ilyet használok, tubless-ként.
A történések: a hátsóra szépen feltettem a gumit, puffertartályos pumpával megküldtem levegővel, szépen ki is pattant mindenhol. De a kerék ilesztésénél, ahol a két fél ragasztva/hegesztve van, engedte a levegőt, de úgy rendesen. 4 barról kb. 10 másodperc alatt nullára. Megnéztem az illesztést a felnin (a szeleppel átellenben van) és a belső felületen, ahol ugye a gumival kapcsolódik, van egy kb. 1-1,5 mm-es elcsúszás a két fél között. Itt jön ki a levegő. Nem mertem lötyivel kipróbálni, mert túl nagynak éreztem a hézagot.
A első felninél is van eltérés az illesztésnél, de kb. a fele, mint hátul. Erre is feltettem a gumit, kipattant, ez is eresztett ugyan ott, de jelentősen lassabban. Ebbe tettem folyadékot, felfújtam, és eddig jónak tűnik.
Bármi ötlet a hátsó tubless-esítésére?

https://muc-off.com/products/ultimate-t ... -setup-kit

[geza123]

Urak!

Lenne kérdésem a tapasztalt tubless-es fórumtársakhoz.
Először is a tegnapi eset rövid leírása: az egyik közepesen kezdő barátom megkért, hogy szereljük át a kerekeit tubless-re.
Ilyen a kerékszett:
https://probiketrader.co.uk/products/gr ... ub-grade-a
Ahogy a képeken is látszik, gyárilag, szépen felniszalagozva.
Ehhez vett ilyen gumikat:
https://www.schwalbe.com/en/Schwalbe-G- ... 1600951.02
Ezeket ismerem, a téli kerekeimen ilyet használok, tubless-ként.
A történések: a hátsóra szépen feltettem a gumit, puffertartályos pumpával megküldtem levegővel, szépen ki is pattant mindenhol. De a kerék ilesztésénél, ahol a két fél ragasztva/hegesztve van, engedte a levegőt, de úgy rendesen. 4 barról kb. 10 másodperc alatt nullára. Megnéztem az illesztést a felnin (a szeleppel átellenben van) és a belső felületen, ahol ugye a gumival kapcsolódik, van egy kb. 1-1,5 mm-es elcsúszás a két fél között. Itt jön ki a levegő. Nem mertem lötyivel kipróbálni, mert túl nagynak éreztem a hézagot.
A első felninél is van eltérés az illesztésnél, de kb. a fele, mint hátul. Erre is feltettem a gumit, kipattant, ez is eresztett ugyan ott, de jelentősen lassabban. Ebbe tettem folyadékot, felfújtam, és eddig jónak tűnik.
Bármi ötlet a hátsó tubless-esítésére?

[Vinkler]

én max 250-et akartam írni... de a 150 szimpatikusabb nincs nagy kereslet ezekre

Brurális mennyiségű kerékpár van a piacon,ami áll,hifi stb. minden is….

A Covid Boom utáni visszaesés eredménye. Várható volt. Egyébként azt nézem, hogy az új megemelkedett árak nem akaródzanak visszatendálni. Külföldön több disztribútor ment csődbe, több százezer kerékpár áll arra várva, hogy elárverezzék. Remélem lesz pár kiadós akció.

[lacee]

én max 250-et akartam írni... de a 150 szimpatikusabb nincs nagy kereslet ezekre

Brurális mennyiségű kerékpár van a piacon,ami áll,hifi stb. minden is….

[AAttila]

én max 250-et akartam írni... de a 150 szimpatikusabb

Főleg,hogy még az egyik első villája is hiányzik

[revox]

én max 250-et akartam írni... de a 150 szimpatikusabb nincs nagy kereslet ezekre

[lacee]

Urak,szerintetek,ez a brinyó mennyit érhet?
Nem sokat volt használva,úgy lett össze rakva.

Sztem 300k körül

Én is ott körül gondoltam.

[Vinkler]

Urak,szerintetek,ez a brinyó mennyit érhet?
Nem sokat volt használva,úgy lett össze rakva.

Sztem 300k körül

[lacee]

a kérdést úgy dobd fel: ennyirét árulják,megvegyem?

aki értékeli,az látja benne a forintot, de azt is tudni kell, sokan baromira lexarják. kollégám valami cube kerót vett Nexus 8 sebis aggyal,patika állapotban 100-ért

ja, a hycomat poén. de az én szememet ezek a féllábú villák, míg világ a világ, szúrni fogják

Pár kérdést föltettem,aztán megint, azt is,hogy mennyire alkuképes,de erre már nem kaptam választ,felbüffent…

[pärt]

5 ezer híján 400e…
Igen,valmelyik keróboltosé volt tán…

IMG_3248.jpeg

Az sok. Annyiért már 11-es, szíjhajtásos gépeket kínálnak. De még 14 sebességes - igaz régebbi, nem tárcsás verziójú - Rohloff váltós is akad.
Ha a munkába járósodat akarod cserélni, viszonylag gyakran látok 11-es Alfine-os városi gépeket 150-180 körül, igaz, a spórolás miatt még V fékkel szerelteket.
Ha viszont Speci pajtásnak keresel utódot, tényleg egy sportosabb változatot érdemes venni, de azt vedd számításba, hogy a legdögösebb agyváltós is lassabb egy kicsit, mint egy akár szerényebb országúti. De azzal is nagyon kellemesen el tudsz karistolni a töltésen, csak nem kell a régi átlagokkal hasonlítgatni az újakat.

[revox]

Tádááám!

IMG_1205.jpeg

na,majd ad Neked Sebi... mostmár nincs kifogás... grat

[revox]

Urak,szerintetek,ez a brinyó mennyit érhet?
Nem sokat volt használva,úgy lett össze rakva.

IMG_3255.jpeg

ez hycomat vazze

A Te hazádba rakták össze.

na,majd megkeresem,jól kirúgom a mankóját

[Vinkler]

Tádááám!