Autós topik autósoknak

Igen ezek replica felnik olasz gyártmány most tudok új 19x8 ET20 25000forint/darabáron.Ezekre menne 245/35-ös gumi.Egyébként a gyári M6-os felni rá se férne az E39-esemre!De lehet,hogy veszek használt gyári M5-ös vagy 7-es magnéziumfelniket csak az elég ritka meg hamar elkapkodják.
Kiváncsi lennék milyen minőséget takar ez a replika. Nem lennék meglepve, ha darabonként 2-3kilóval nehezebb lenne mint a gyári.

Sajna a minőséggel valóban vannak gondok ennél mert tesom egy év alatt kb 4-5 ször görgőztette mig én az A8at egyszer sem bár ő jóval többet megy mint én....

Igen ezek replica felnik olasz gyártmány most tudok új 19x8 ET20 25000forint/darabáron.Ezekre menne 245/35-ös gumi.Egyébként a gyári M6-os felni rá se férne az E39-esemre!De lehet,hogy veszek használt gyári M5-ös vagy 7-es magnéziumfelniket csak az elég ritka meg hamar elkapkodják.
Kiváncsi lennék milyen minőséget takar ez a replika. Nem lennék meglepve, ha darabonként 2-3kilóval nehezebb lenne mint a gyári.

hozzáteszem semmi baja nem volt az A8asnak a 20as kerekekkel.... nem esett szét, nem ette meg a futóművet semmi ilyesmi....
Van elönye és hátránya is a nagy kerekeknek!Elönye a stabilitás kanyarokba meg a súly!Hátrány rosszabb minőségű utakon jóbban ráz mert a nagyon peres guminak kisebb a rugalmassága.Ezért kicsit a futómű is jóbban igénybe van véve!

Súly? Úgy érted könnyebb a kerék, mint egy kissebb felnivel? Szerintem nem, bár nem mértem, de meg lennék lepve. Egyébként a szélesítő pogácsáról is megvan a véleményem. Az is jót tesz ám nagyon a futómű egyensúlyának.

és itt látszik hogy állt a 9,5esen a 245ös gumi

itt az A8a 20asokon

nekem a 20asok 9,5 szélesek voltak és azon a 245ös gumik pont szépen terpesztettek bár a használhatóság terén biztos jobb a x8asra tenni a 245öst... legalább ér valamit a peremvédő is nem csak dísz
9.5-ön kicsi a 245!Még a 255 is bután néz ki!Én nem szeretem ha nagyon szétterpeszti a gumi oldalfalát a felni.Nem is egészséges ugy!

nekem meg az tetszik igazán bár, hogy nem egészséges az kétségtelen

Vendég

Gyárilag előirt csere méret 540-es bömbire az elöl 18x8 ET20 235/45 gumikkal,hátúl 18x9 ET26 255/40 gumikkal.

legalább ér valamit a peremvédő is nem csak dísz
A peremvédőnek kintebb kell lennie a feni pereménél, különben rossz a méretezés!

Én azt mondom a legjobb a gyári felni egy autón. Úgy van tervezve a futómű, felni, hogy jó legyen. De a jónépek inkább felraknak gagyi, nagy, nehezebb(!), más ET-jű felniket.
Nem véletlen, hogy a hivatalos műszaki előírások - ha jól emlékszem - csak egy-egy méretnyi eltérést engedélyeznek a gyáritól. Tényleg minden ahhoz van optimalizálva a futóműben, bár az optikai hatás kétségtelen.
Nekem amikor nagyonperes-nagyonszéles gumijaim voltak, sosem volt defektem, de a "jó" magyar utaknak hála a felniket kellett görgőztetni gazdagon. No meg az is nagy élmény, hogy amikor mész az Andrássy úton, minden buszmegállónál átmegy sínautóba a dolog, és a busz nyomvályúja állandóan ki akarja tépni a kezedből a kormányt.

Vendég

nekem a 20asok 9,5 szélesek voltak és azon a 245ös gumik pont szépen terpesztettek bár a használhatóság terén biztos jobb a x8asra tenni a 245öst... legalább ér valamit a peremvédő is nem csak dísz
9.5-ön kicsi a 245!Még a 255 is bután néz ki!Én nem szeretem ha nagyon szétterpeszti a gumi oldalfalát a felni.Nem is egészséges ugy!

Vendég

Most számolgatom az ET-ét!A mostani Löwenhart felnijeim elöl 19x8.5 ET12 hátúl 19x9.5 ET17!Amit most akarok M6-ost azok 19x8 ET20 bár ez a gyári méret de butábban nézne ki mert keskenyebb volna a nyomtáv!(bejebb volnának a kerekek ugy 28mm-el oldalanként) Nyomtávszélesitőt kéne beraknom ha azt akarom,hogy olyan jól nézzen ki mint most!

nekem a 20asok 9,5 szélesek voltak és azon a 245ös gumik pont szépen terpesztettek bár a használhatóság terén biztos jobb a x8asra tenni a 245öst... legalább ér valamit a peremvédő is nem csak dísz

a X8 az nagyon kicsi 5ösre... Tesomnak hátul X10 es van és azon szépen terpeszt a 275ös Gumi, előre sem árt a x9.... de a x8al sztem nem lesz az igazi, de a te autod neked kell eldönteni...

Vendég

hozzáteszem semmi baja nem volt az A8asnak a 20as kerekekkel.... nem esett szét, nem ette meg a futóművet semmi ilyesmi....
Van elönye és hátránya is a nagy kerekeknek!Elönye a stabilitás kanyarokba meg a súly!Hátrány rosszabb minőségű utakon jóbban ráz mert a nagyon peres guminak kisebb a rugalmassága.Ezért kicsit a futómű is jóbban igénybe van véve!

Vendég

Szerintetek jól néz ki ezekkel a kerekekkel?Most eltudnám adni jó áron a Löwenhartokat és tudnék olcsón ilyen M6-ost.
Ezek valami utángyártott/koppintott felnik lennének? (szokott lenni hasznaltauto.hu-n 30e-ért, gondolom a gyári egy nullával még több)

Én személy szerint parasztvakításnak tartom ezeket a nagy felniket. Mindig kitalálnak valamit az autógyárak, ami egy darabig nagy divat. Régebben ez a xenon volt, akkor mindig az volt a téma, hogy melyik autóban van xenon, most meg a malomkőméretű felnik a menőek. A kis autókra is felraknak 17-18 collos kerekeket utána kérdezi az ember hogy milyen és az a válasz, hogy, szar mert nem lehet kanyarodni vele meg üt, de olyan jól néz ki. Én azt mondom a legjobb a gyári felni egy autón. Úgy van tervezve a futómű, felni, hogy jó legyen. De a jónépek inkább felraknak gagyi, nagy, nehezebb(!), más ET-jű felniket.

Igen ezek replica felnik olasz gyártmány most tudok új 19x8 ET20 25000forint/darabáron.Ezekre menne 245/35-ös gumi.Egyébként a gyári M6-os felni rá se férne az E39-esemre!De lehet,hogy veszek használt gyári M5-ös vagy 7-es magnéziumfelniket csak az elég ritka meg hamar elkapkodják.

Vendég

Szerintetek jól néz ki ezekkel a kerekekkel?Most eltudnám adni jó áron a Löwenhartokat és tudnék olcsón ilyen M6-ost.
jók ezek csak kicsik, unokatesomnak 19es vannak fent és az pont jól áll az 5ösön....

A képeken 18-asok vannak de én is 19-est akarok!

nekem az A8asomon 20 as kerekek voltak és még rá kellett ültetni, hogy ne álljon bután... egyszerűen nekem ugy tetszett.... szóval ez autofüggő, pl a Lancia Kappanak olyan kicsi a kerékjárati íve, hogy egy 17es is szépen kitölti... de sok kisebb autonak meg gyárilag van akkora, hogy még a 18as is kicsi bele....
nekem is volt A8-as 20-as kerékkel.
Nagyon kemény volt.
Egyszer a körúton két defektem lett egyszerre.
Akkor még nem volt egyszerű gumit hozzá rendelni.

Nekem 3 év alatt egyszer volt defektem és a kerekeket egyszer sem vertem le, pedig mikor mentem olaszba Zalaegerszeg körül fogtam vele akkora lyukakat 130-140el, hogy azt hittem kiesik az egész futomű én sem.....

Vendég

Azért ehhez kellett a nagyarcú Hamilton hülyesége!
Ja ja. 13 autó ért célba a 20-ból.
Faszé nem csinál Kanada egy pályát?

nekem az A8asomon 20 as kerekek voltak és még rá kellett ültetni, hogy ne álljon bután... egyszerűen nekem ugy tetszett.... szóval ez autofüggő, pl a Lancia Kappanak olyan kicsi a kerékjárati íve, hogy egy 17es is szépen kitölti... de sok kisebb autonak meg gyárilag van akkora, hogy még a 18as is kicsi bele....
nekem is volt A8-as 20-as kerékkel.
Nagyon kemény volt.
Egyszer a körúton két defektem lett egyszerre.
Akkor még nem volt egyszerű gumit hozzá rendelni.

hozzáteszem semmi baja nem volt az A8asnak a 20as kerekekkel.... nem esett szét, nem ette meg a futóművet semmi ilyesmi....

nekem az A8asomon 20 as kerekek voltak és még rá kellett ültetni, hogy ne álljon bután... egyszerűen nekem ugy tetszett.... szóval ez autofüggő, pl a Lancia Kappanak olyan kicsi a kerékjárati íve, hogy egy 17es is szépen kitölti... de sok kisebb autonak meg gyárilag van akkora, hogy még a 18as is kicsi bele....

Én azt mondom a legjobb a gyári felni egy autón.
Az enyémen gyári felnik vannak.19-es.

Szerintetek jól néz ki ezekkel a kerekekkel?Most eltudnám adni jó áron a Löwenhartokat és tudnék olcsón ilyen M6-ost.
Ezek valami utángyártott/koppintott felnik lennének? (szokott lenni hasznaltauto.hu-n 30e-ért, gondolom a gyári egy nullával még több)

Én személy szerint parasztvakításnak tartom ezeket a nagy felniket. Mindig kitalálnak valamit az autógyárak, ami egy darabig nagy divat. Régebben ez a xenon volt, akkor mindig az volt a téma, hogy melyik autóban van xenon, most meg a malomkőméretű felnik a menőek. A kis autókra is felraknak 17-18 collos kerekeket utána kérdezi az ember hogy milyen és az a válasz, hogy, szar mert nem lehet kanyarodni vele meg üt, de olyan jól néz ki. Én azt mondom a legjobb a gyári felni egy autón. Úgy van tervezve a futómű, felni, hogy jó legyen. De a jónépek inkább felraknak gagyi, nagy, nehezebb(!), más ET-jű felniket.

Szerintetek jól néz ki ezekkel a kerekekkel?Most eltudnám adni jó áron a Löwenhartokat és tudnék olcsón ilyen M6-ost.
jók ezek csak kicsik, unokatesomnak 19es vannak fent és az pont jól áll az 5ösön....

Nekem is 19-es van a kocsimon.

Szerintetek jól néz ki ezekkel a kerekekkel?Most eltudnám adni jó áron a Löwenhartokat és tudnék olcsón ilyen M6-ost.
jók ezek csak kicsik, unokatesomnak 19es vannak fent és az pont jól áll az 5ösön....

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.