A nagyobb problémát abban látom, hogy ezek a vezetést támogató rendszerek elég hektikusan működnek, de leginkább sz@rul.
Pl?
Az aktív sávtartó csak részben ismeri fel az utat, általában inkább nem, mint igen. A vészfékaszisztens, illetve a figyelmeztetés indokolatlanul hamar lép működésbe, a táblafelismerés is eshetőleges. Sokszor indokolatlanul lelassít, pedig nincs korlátozó tábla. A legjobban a távolságtartó tempomat működik, ha van hozzá stop and go az kiváló. Csak ami hirtelen eszembe jutott. Első dolgom, h kikapcsolgatom ezeket, de ezt minden alkalommal meg kell tenni és egy sárga felkiáltójel a jutalom, amitől szintén a falra mászok!
Valóban én sem szeretnék ilyeneket tartani a kocsimban, de
- ezek a kva friccek olyan felfestéseket csinálnak vagy fognak rövid időn belül, hogy náluk működni fog
- a táblafelismeréshez is szükség lesz az egyen karakteres-körös táblákra, ne lógjon be fa (Feca menj ki vágd le, ellopták a fűrészt, Józsi hozd vissza, mert pofán váglak)
- a távolságradaros vészfékezés jó ötlet
- ez a fáradékonyságos téma szerintem vakvágány
- a logolás szintén jó ötlet (több esetben azonnal perdöntő lehet)
- tolatóradar
- indítás gátló alkoholszoonda hukk, hát ez vicces lesz itt az east-blokkban
Egyébként meg hogy van legyártva az elekjtronika - orvosi műszeres kategóriát adnék neki (tisztaszoba stb.)
Már nem úgy autózunk, mint 30 évvel ezelőtt
A nagyobb problémát abban látom, hogy ezek a vezetést támogató rendszerek elég hektikusan működnek, de leginkább sz@rul.
Re: Autós topik autósoknak
Elküldve: 2022.05.16., hétf. 08:43
Szerző: Aszpirin
A magyar közlekedési morálra panaszkodóknak szeretettel...
Az imént a kezembe akadt egy általam Dél-Indiában készített röpke kis videó az ottani forgalomról. Úgy tűnik, ott összesen két szabályt követnek a közlekedők: 1. ha van előtted egy méter szabad tér, nyomd a gázt. 2. ha nincs előtted legalább egy méter szabad tér, nyomd a dudát.
Megvan a gyári alugarnitúra is, + egy harmadik eredeti kiegészítő felnigarn is.
Itt a lényeg már az eredeti állapoton van, (ami Vti esetén fehér holló) nem a tuningmatyiságon.
Sikerült az egyik legnehezebben beszerezhető, eredeti Vti dísztárcsát szereznem.
15 éve vadászom. Az Ebayen jó ha 5 évente feltűnik, 300-500€/garnitúra.
Racingbazár, 10000 Ft/garnitúra volt.
Vágódtam a verdába, rohantam érte.
Jövőre OT.
IMG_20220306_085359.jpg
Gratula,viszont akkor azonnal fel vele az ebayra 300-500€-ért. Nagy fannak kell annak lenni aki képes ennyit adni érte.Pofás alugarnitúrát lehet ennyiért már venni,az meg csak jobban néz ki,mondja ezt egy racionálisan gondolkodó nem honda fan.
De tényleg őrület ennyi lóvé egy garnitúra dísztárcsáért,még ha ritka akkor is,nekem legalábbis annak tűnik.
Szép állapotú egyébként a verdád,vigyázz rá hogy ilyen is maradjon.
Re: Autós topik autósoknak
Elküldve: 2022.05.12., csüt. 14:29
Szerző: Lemmy9.1
Sikerült az egyik legnehezebben beszerezhető, eredeti Vti dísztárcsát szereznem.
15 éve vadászom. Az Ebayen jó ha 5 évente feltűnik, 300-500€/garnitúra.
Racingbazár, 10000 Ft/garnitúra volt.
Vágódtam a verdába, rohantam érte.
Jövőre OT.
Még egy kép csak az ízéért,na meg hogy látszódjanak a szép bokraim is.
20220511_113849.jpg (5.84 MiB) Megtekintve 1375 alkalommal
.
Re: Autós topik autósoknak
Elküldve: 2022.05.11., szer. 12:04
Szerző: Shimano
Mai menü. Kipróbáltam,jó jó,de ezt sem érzem az én autómnak.Mondjuk azért sem mert nem az enyém.
V8,5000-es motor ami megy is,de ez is inkább csak játéknak jó mint sem hosszabb távon napi használatra.De azért vagány kívül belül.
20220511_113812.jpg (6.61 MiB) Megtekintve 1375 alkalommal
Én nap mint nap ilyen suvokat meg egyéb csecse becséket suvickolok,és tényleg időnként elgondoltat az hogy mi veszi rá a tulajokat ezek birtoklására. Tegnap pl egy egy 7 személyes amg mercit csináltunk aminek az ára sok sok tízmilla,és ugyan tele volt az minden extrával ami csak létezik,de hogy mi a francnak azt nem tudom.Szinte úgy kellett kisakkozni pl hogy melyik ülést mi működteti,mert azon még a fejtámla is elektromos volt.Mit mondjak,nem nőtt a szívemhez egyik ilyen luxus vas sem eddig,a merci váltóját meg egyenesen utálom, nem is értem hogyan szerethetik azt a megoldást.A bmw-ék egy fokkal jobbak e téren.
Az amcsi benzinfaló izomautók vagányabbak,azok közül egy kettő már tetszett is.Az elektromos luxus kategóriában sem láttam még olyat amit úgy elfogadnék,mondjuk én minden elektromossal úgy vagyok hogy ha már nem lesz egy db benzines sem,akkor talán beállok a sorba én is egy ilyenért,de addig nem.
En speciel nem utalom a nagy suvokat, sot tetszenek. Csak arra akartam utalni, hogy ha valaki hulyeseget csinal az egy 2.5 tonnas vasat jobban al tud dobni mint egy nissan micrat.
A lentiekre reflektalva ki nem allhatom a sort de a gyumolcsoset imadom
Es mielott leirnad...tudom, hogy velem van a baj.
Csak, hogy a temanal maradjunk valamivel meg kell erkezni a golfpalyara is.
Akkor ezt megfejtettük
Bizony, a golfpályára járás nehéz terhét ilyen autóknak kell viselni...
Re: Autós topik autósoknak
Elküldve: 2022.05.03., kedd 22:02
Szerző: komarfamily
En speciel nem utalom a nagy suvokat, sot tetszenek. Csak arra akartam utalni, hogy ha valaki hulyeseget csinal az egy 2.5 tonnas vasat jobban al tud dobni mint egy nissan micrat.
A lentiekre reflektalva ki nem allhatom a sort de a gyumolcsoset imadom
Es mielott leirnad...tudom, hogy velem van a baj.
Csak, hogy a temanal maradjunk valamivel meg kell erkezni a golfpalyara is.
Nem értem mire ez a nagy SUV utálat. Divat szidni azokat mostanság. A béna sofőr mindennel béna, a szar kocsi így is úgy is megáll. Szemben a házunkkal anno állt egy korai X5 svájci rendszámmal (szomszéd rokon). Na az valahogy jól nézett ki. Sosem a kocsival van baj ...
A baj az, hogy a nagyobb tömeg, nagyobb lendülettel is jár. Ha elnéz vele valamit a sofőr, sokkal nagyobb kárt okoz.
És sajnos ilyen dögökkel jobban nyomják neki, mert más a sebesség érzet. És ez tetézi a bajt, ha beüt az esetleges elkerülhetetlen.
Azért a mai szgk val is nagyon más a sebesség érzet mint kb 25 évvel ezelőtt A Suv- val viszont sokkal óvatosabban kellene bánni mert tisztelet a kivételnek de az esetek többségében nagy motor van benne amivel nagyon könnyű száguldozni… ráadásul nagyon sokan nem tudnak “normálisan” vezetni se sajnos nap mint nap szembesülök vele….de sorolhatnám a bajokat nem tud a nagy többség beállni a parkolóba netán ha tolatni kell akkor az már nagyon összetett feladat….elsőbbséget szinte alig kap az ember jobbkéz a mellékutakon alig van…
Számomra a SUV olyan, mint az alkoholmentes gyümölcsös sör. Divatos és vannak előnyei, de igazán csak az tudja szeretni, aki nem ismeri milyen az igazi ...
Nekem pl. ilyen kis szép varacskos disznaja
Elöl hátul független
Torsen elöl-hátul-középen
Allison 1000
6.5D V8
Létraváz
ja, egy portál tengely emelés kéne még, hogy a 40-es MT-k elférjenek rendesen, nagyobb legyen a "ground clearance"
A belseje modernizált, mert az az eredeti faék dizájn nekem is kicsit Frédi-Bénis volt
Nem értem mire ez a nagy SUV utálat. Divat szidni azokat mostanság. A béna sofőr mindennel béna, a szar kocsi így is úgy is megáll. Szemben a házunkkal anno állt egy korai X5 svájci rendszámmal (szomszéd rokon). Na az valahogy jól nézett ki. Sosem a kocsival van baj ...
Ebben igazad van, az autó csak egy használati tárgy, az emberek teszik hozzá a sztereotípiákat.
Számomra a SUV olyan, mint az alkoholmentes gyümölcsös sör. Divatos és vannak előnyei, de igazán csak az tudja szeretni, aki nem ismeri milyen az igazi ...
Nem értem mire ez a nagy SUV utálat. Divat szidni azokat mostanság. A béna sofőr mindennel béna, a szar kocsi így is úgy is megáll. Szemben a házunkkal anno állt egy korai X5 svájci rendszámmal (szomszéd rokon). Na az valahogy jól nézett ki. Sosem a kocsival van baj ...
A baj az, hogy a nagyobb tömeg, nagyobb lendülettel is jár. Ha elnéz vele valamit a sofőr, sokkal nagyobb kárt okoz.
És sajnos ilyen dögökkel jobban nyomják neki, mert más a sebesség érzet. És ez tetézi a bajt, ha beüt az esetleges elkerülhetetlen.
Nem értem mire ez a nagy SUV utálat. Divat szidni azokat mostanság. A béna sofőr mindennel béna, a szar kocsi így is úgy is megáll. Szemben a házunkkal anno állt egy korai X5 svájci rendszámmal (szomszéd rokon). Na az valahogy jól nézett ki. Sosem a kocsival van baj ...
Ebben igazad van, az autó csak egy használati tárgy, az emberek teszik hozzá a sztereotípiákat.
Számomra a SUV olyan, mint az alkoholmentes gyümölcsös sör. Divatos és vannak előnyei, de igazán csak az tudja szeretni, aki nem ismeri milyen az igazi ...
Re: Autós topik autósoknak
Elküldve: 2022.05.03., kedd 18:32
Szerző: tamagaba
Nem értem mire ez a nagy SUV utálat. Divat szidni azokat mostanság. A béna sofőr mindennel béna, a szar kocsi így is úgy is megáll. Szemben a házunkkal anno állt egy korai X5 svájci rendszámmal (szomszéd rokon). Na az valahogy jól nézett ki. Sosem a kocsival van baj ...
Tegnap pl egy egy 7 személyes amg mercit csináltunk aminek az ára sok sok tízmilla,és ugyan tele volt az minden extrával ami csak létezik,de hogy mi a francnak azt nem tudom.Szinte úgy kellett kisakkozni pl hogy melyik ülést mi működteti,mert azon még a fejtámla is elektromos volt.Mit mondjak,nem nőtt a szívemhez egyik ilyen luxus vas sem eddig,a merci váltóját meg egyenesen utálom, 
