avxforum.hu

Megjött a szülinapi ajándékom... ..

Azért az bosszantó..... .... bukót meg kesztyűt lopni....
Mi meg most vettünk az asszonynak egy nyitott Caberg-et. Egy rakás zárt és nyitható sisakot megnéztük,de szinte az összesnek a szíja nyomta a nyakát. Pedig a nyithatóaknak általában eléggé elöl van a szíja.

violin írta: ↑

2019.03.24., vas. 21:21

Ez hosszú.... ...majd egyszer elmesélem. Amúgy nem rossz masina. Sok mindenben hasonlít a Morinira. V2.... ugyanúgy nem szeret "lassan" menni. Az meg külön érdekesség, hogy a szuszka nehezebb mint a Morini.

Én meg elhagytam/ ellopták a bukómat benne a kesztyűmmel. 2 hete hétvégén hazahoztam a Pan-t, mentünk vele egy kisebb kört meg szerpentineztem is vele egyet, majd hétfő reggel mentem civilben, hogy beülök az autóba, majd megláttam hogy az autó sehol, hisz azt bent hagytam a garázs előtt a munkahelyemnél. Akkor átöltözés, kutya bezár, stb, persze késésben voltam. Odaértem, levettem a bukót, bele a kesztyű, garázs kinyit, motor be, doboz le (tele volt, kaja, ruha, minden), a bukót meg ott felejtettem a garázs előtt a fűben, 10m-re a műhely ajtajától, ahol dolgozom. Mire észrevettem, hogy nincs bent a bukó, már ott se volt, ahová letettem.
A Pán szezon előtti karbantartáson van, pedig ez a hétvége ideális lett volna a gurulásra.
Első telókat leszervizeltetem (ezt még garanciában megkapom, még annó megbeszéltük), a kuplungkar baromi kemény (dugóban leszakad az alkarom) és eléggé kint is fog, a tárcsákat és a kuplung rugókat is cseréltetem, meg a vezérműszíjat a vizpumpával, görgőkkel együtt. Amúgy 2 személlyel is nagyon szépen megy, nem lesz libikoka, és még a szerpentinen a kanyarokba is szépen be lehet tenni, hiába 298kg szárazon. Eddig ez a legkényelmesebb motor, pláne 2 személlyel. Nem megy úgy, mint az FJR mikor kész lett, de van benne elég kakaó arra amire nekem kell. Furcsa persze a V4 a sor4 után, de hamar meg lehet szokni, tetszik.

asebestyen írta: ↑

2019.03.24., vas. 19:02

violin írta: ↑

2019.03.24., vas. 18:34

Kihasználtátok a szép időt....?
Én tegnap két órát motoroztam egy sfv 650-es nyergében.

Hogy-hogy nem a sajátoddal mentél?

Ez hosszú.... ...majd egyszer elmesélem. Amúgy nem rossz masina. Sok mindenben hasonlít a Morinira. V2.... ugyanúgy nem szeret "lassan" menni. Az meg külön érdekesség, hogy a szuszka nehezebb mint a Morini.

violin írta: ↑

2019.03.24., vas. 18:34

Kihasználtátok a szép időt....?
Én tegnap két órát motoroztam egy sfv 650-es nyergében.

Hogy-hogy nem a sajátoddal mentél?

Kihasználtátok a szép időt....?
Én tegnap két órát motoroztam egy sfv 650-es nyergében.

...

A helyi plázában volt néhány veterán kiállítva, oldalkocsi, utánfutó stb., lőttem pár képet, van egy fajta varázsa ezeknek, szépek :

Délelőtt elmentünk Debrecenbe autót nézni.....de minek...
Délután meg, hogy ne menjen pocsékba az egész nap,kicseréltem a fesszabályzót.

Mit ne mondjak,csoda hogy eddig nem gyulladt ki a gép... Tiszta gány mindenhol, fogóval összenyomott csúszósaruk,forrasztás és szigszalag mindenhol...
Az új alkatrészek (megfelelő méretű saruk, csatlakozók,szigetelő csövek) csak pár száz forintban kerültek.

Na....a gyertya és fagyálló csere megvan. A hűtőfolyadék kevésbé volt rossz állapotban mint gondoltam,de a gyertyák cseréje azonnali eredményt hozott. Előtte csak az 5-6. indítózásra volt hajlandó beindulni. Utána elsőre...ami a kiszerelt gyertyákat nézve nem is csoda. Vastag nedves lerakódások, eltérő gyertyahézagok.

És végre volt alkalmam menni is egy pár kört az utcában..... ...ez egy kib*szott romboló....
Jááájjjjj.... legyen már vége jó idő....

A turkálós kuplung főhenger pocsék,adagolhatatlan.Az olajcsere egy későbbi időpontra tolódik.
Ja, és rendeltem egy új fesszabályzót is,mert most egy aprócska (valami robogóba való) van rajta,ami melegszik és a kábele is toldva van vagy három helyen....

Nagyjából felmértem a szezon előtti tennivalókat...
Természetesen az alapok...olaj és hűtőfolyadék csere,motoröblítéssel és hűtőrendszer mosással egybekötve. A hűtőben elég dzsuvás cuccot találtam... ...viszont a termosztát és a hűtőventilátorok remekül működnek.
Olajszűrő csere,előszűrő tisztítás...a nézőke kissé retkes,remélem a motormosó javít a helyzeten.

A féktárcsák bőven méreten felül vannak,a hátsót leszámítva a betétek is.A fék(kuplung)folyadék is cserés...ki tudja mikor volt utoljára. Annál is inkább,mert a gyári kuplung főhenger megkotlott és kicserélték valami utángyártott vacakra. Viszont...szereztem egy pár radiális Brembo főhengert (a későbbi tipusokat már ilyennel szerelték...). Ja,és persze NGK iridium gyertya....mert hidegben elég vacakul indul...meg amúgy is.

asebestyen írta: ↑

2019.01.19., szomb. 18:24

violin írta: ↑

2019.01.19., szomb. 17:04

Pár friss fotó....
DSC_0174.JPGDSC_0172.JPGDSC_0171.JPG

Meg tudtad állni, vagy mentél egy próbakört?

Ó, egészen könnyedén megálltam.... Mandula gyulladásom van magas lázzal. Eszem ágában sem volt motorozni....
De azért beindítottam és megröfögtettem egy kicsit. Eszméletlen jó hangja van....

violin írta: ↑

2019.01.19., szomb. 17:04

Pár friss fotó....
DSC_0174.JPGDSC_0172.JPGDSC_0171.JPG

Meg tudtad állni, vagy mentél egy próbakört?

Pár friss fotó....

violin írta: ↑

2019.01.19., szomb. 10:08

Ebbe az összegbe néhány pofon még belefért volna.....

Én is hibás voltam. Nem szabad úgy motort venni, ahogy azt vettem. Szezon közepén gyorsan, teljesen megbízva bennük (tekintettel a sok éves ismeretségre), átnézés nélkül. Aztán mikor előjött az első baja, persze nem akartam kivárni az 1 hónapot, amikor ezek foglalkoztak volna vele, aztán a következő problémánál se vittem még vissza, hogy ....ák meg. Persze ezekben sok minden közrejátszott. Egyrészt maga az FJR, mint konstrukció, baromi jó túramotor, ami azért sportos is tud lenni, persze a tömege nagy. Másrészt ott voltak a tervek, amilyen túrákra menni akartunk és nem tudtam mennyi idő lesz, mire bármiféle megoldás lesz, mert ahogy hozzáálltak az elején, abból semmi jó nem sejlett elő. Minden esetre kapkodtam, rossz döntéseket hoztam amellett, hogy persze ők marha gázul álltak a dolgokhoz. Szerencsére már teljesen túltettem magam rajta, jó volt annó átvenni, de mégjobb volt otthagyni és eljönni az árával, mert végre lezáródott az ügy, még ha számomra nem túl szerencsésen is. Már csak a PanEuropenben bízok, 2 ünnep között is gurultam vele picit, ez úgy tűnik, tényleg egyben van. Ha ez se válna be, akkor kénytelen leszek új motort venni.

Novemberben visszavittem és kp visszaadták a vételárat. ( 5-600e Ft bukót realizáltam )
[/quote]

Ebbe az összegbe néhány pofon még belefért volna.....

asebestyen írta: ↑

2019.01.19., szomb. 09:19

tonee73 írta: ↑

2019.01.19., szomb. 09:09

asebestyen írta: ↑

2018.10.14., vas. 13:55

Talán a jövő héten minden kész lesz rajta.
A kereskedő per nélkül is mutat hajlandóságot az ügy anyagi részének rendezésére. Meglátjuk, ha élesedik a helyzet, mi jön ki belőle.

Jut eszembe:ennek a storynak mi lett a vége? (persze csak ha publikus és lefutott már)

Novemberben visszavittem és kp visszaadták a vételárat. ( 5-600e Ft bukót realizáltam )

Pff, az nagyon nem kalács.

tonee73 írta: ↑

2019.01.19., szomb. 09:09

asebestyen írta: ↑

2018.10.14., vas. 13:55

violin írta: ↑

2018.10.14., vas. 11:20

Mi a helyzet? Hogy áll a rendberakás....?
Vagy a polgári peres eljárás....?

Talán a jövő héten minden kész lesz rajta.
A kereskedő per nélkül is mutat hajlandóságot az ügy anyagi részének rendezésére. Meglátjuk, ha élesedik a helyzet, mi jön ki belőle.

Jut eszembe:ennek a storynak mi lett a vége? (persze csak ha publikus és lefutott már)

Novemberben visszavittem és kp visszaadták a vételárat. ( 5-600e Ft bukót realizáltam )

asebestyen írta: ↑

2018.10.14., vas. 13:55

violin írta: ↑

2018.10.14., vas. 11:20

Mi a helyzet? Hogy áll a rendberakás....?
Vagy a polgári peres eljárás....?

Talán a jövő héten minden kész lesz rajta.
A kereskedő per nélkül is mutat hajlandóságot az ügy anyagi részének rendezésére. Meglátjuk, ha élesedik a helyzet, mi jön ki belőle.

Jut eszembe:ennek a storynak mi lett a vége? (persze csak ha publikus és lefutott már)

Lemmy9 írta: ↑

2019.01.19., szomb. 08:00

Én árulom a dögöm, leszállok a motorról végleg. Fel kell nevelni a manómat. Szép volt, jó volt.

Üdv a klubban.

violin írta: ↑

2019.01.18., pén. 17:08

Itthon a vas....
DSC_0162.JPG

Szívből gratulálok hozzá!

Itthon a vas....

No, meg kérdés, hogy mennyi idős. Idővel elöregednek, aztán sajnos csak dísznek jó.