avxforum.hu

violin írta: ↑

2021.01.01., pén. 11:16

asebestyen írta: ↑

2021.01.01., pén. 11:11

Mik az idei tervek, akár motor fejlesztés, csere, akár motorozási, túra szempontból?
Vili! Idén többet kéne menni! Majd jól lemaradok, hogy ne lássák, hogy egy gagyi nagy tételben gyártott japán motor is Veled van.

Jóvanmá'! Ne félj,nem ragályos. Egészen közel jöhetsz.... nem kell attól tartani,hogy egyszercsak az MT szétesik...

Mondjuk a tavalyi teljesítményt nem lesz nehéz túlszárnyalni...

Na, abban én is bízom, hogy nem hullik szét... Azt meg remélem, hogy én se csukom össze.
Hát azt nem lesz nehéz.

asebestyen írta: ↑

2021.01.01., pén. 11:11

Mik az idei tervek, akár motor fejlesztés, csere, akár motorozási, túra szempontból?
Vili! Idén többet kéne menni! Majd jól lemaradok, hogy ne lássák, hogy egy gagyi nagy tételben gyártott japán motor is Veled van.

Jóvanmá'! Ne félj,nem ragályos. Egészen közel jöhetsz.... nem kell attól tartani,hogy egyszercsak az MT szétesik...

Mondjuk a tavalyi teljesítményt nem lesz nehéz túlszárnyalni...

A tervek egyébiránt a következőek....:
-összelapátolni a Morini-t...
-kibérelni egy KTM Duke 390-et...
-szezon végén szétkapni a Yamahát,és az is rendbe rakni...

Pszt...titkos terv.... kibérelni egy Tourismo Veloce-t....

Mik az idei tervek, akár motor fejlesztés, csere, akár motorozási, túra szempontból?
Vili! Idén többet kéne menni! Majd jól lemaradok, hogy ne lássák, hogy egy gagyi nagy tételben gyártott japán motor is Veled van.

asebestyen írta: ↑

2020.12.31., csüt. 21:22

Rengetegen motoroznak úgy, hogy sose volt jogsijuk nagymotorra. És van köztük sok, akik jól motoroznak, jobban mint én jogsival. Hozzáteszem, az én oktatóm szerintem sok éve inaktív motoros volt már akkor, mikor én tanultam, de a mai napig oktat. Soha nem adott semmilyen vezetéstechnikai instrukciót. Végig kellett tudni csorogni a vizsgaútvonalakon.

Sajnos sok ilyen oktató van, vagy ha ha tud is vezetni rendesen,nem tud oktatni vagy egyszerűen nem is érdekli. A feleségem állítása szerint tőlem tanult meg vezetni,pedig már több éve volt jogsija. Csak éppen soha senki nem mondott vagy mutatott neki semmit különböző forgalmi szitukban.

Rengetegen motoroznak úgy, hogy sose volt jogsijuk nagymotorra. És van köztük sok, akik jól motoroznak, jobban mint én jogsival. Hozzáteszem, az én oktatóm szerintem sok éve inaktív motoros volt már akkor, mikor én tanultam, de a mai napig oktat. Soha nem adott semmilyen vezetéstechnikai instrukciót. Végig kellett tudni csorogni a vizsgaútvonalakon.

AAttila írta: ↑

2020.12.31., csüt. 20:41

GTomi írta: ↑

2020.12.31., csüt. 20:31

Jövőre:

https://hegylakok.hu/2020/12/valtozik-a ... -2021-ben/

Hátha segítene,hogy páran még gyakoroljanak mielőtt a forgalomba indulnának.
Persze nagyon sokszor nem a motoros, bringás az okozó, mégis nekik kell a nagyobb mentés, amihez elengedhetetlen a jármű uralása.

Valamint az is sokat segítene, hogy pl aki újrakezdő, az egy picit nézzen már utána, hogy mi változott az elmúlt 10-20évben... Ismerősömnek pl fogalma sem volt arról,hogy a buszsávot használhatja.... pedig kb 25éve van nagymotor jogsija...

GTomi írta: ↑

2020.12.31., csüt. 20:31

Jövőre:

https://hegylakok.hu/2020/12/valtozik-a ... -2021-ben/

Hátha segítene,hogy páran még gyakoroljanak mielőtt a forgalomba indulnának.
Persze nagyon sokszor nem a motoros, bringás az okozó, mégis nekik kell a nagyobb mentés, amihez elengedhetetlen a jármű uralása.

Jövőre:

https://hegylakok.hu/2020/12/valtozik-a ... -2021-ben/

AAttila írta: ↑

2020.12.31., csüt. 15:51

violin írta: ↑

2020.12.30., szer. 11:53

Milyen sokat számít 0,7mm különbség...
_20201230_115210.JPG

És mondjuk egy szelephézagnál

Jujujj! Az már a szomszéd utcából is hallatszik....
Szerencsére az én esetemben csak az olajleeresztő csavarról van szó. Az eredetin le van szakadva az utolsó pár menet, ezért egy kis lemezkével volt biztosítva kiesés,elhagyás ill. olajfolyás ellen....

Még tavaly megrendeltem az újat, de akkor nem volt ingerenciám leereszteni az olajat. Most meg már úgyis darabokban a blokk.....

violin írta: ↑

2020.12.30., szer. 11:53

Milyen sokat számít 0,7mm különbség...
_20201230_115210.JPG

És mondjuk egy szelephézagnál

Milyen sokat számít 0,7mm különbség...

Erre mondja mindig a kollégám..... hogy akkor kell dolgozni,amikor van munka....

Egyébként részint szerencse kérdése, mert alapvetően csak január elején terveztem. De most szembejött egy lehetőség, én meg élek vele...

asebestyen írta: ↑

2020.12.28., hétf. 16:53

AAttila írta: ↑

2020.12.28., hétf. 16:51

violin írta: ↑

2020.12.28., hétf. 16:41

Ha minden jól megy, már holnap viszem a vázat szóratni és szinterezni...

Hát, a szinteresek se nagyon pihennek. Az irodám mellett is porfestők vannak,de még most is tolják.

Hát amíg ilyen elvetemültek vannak, mint Vilmos....

Nem baj, érte/ünk dolgoznak. Én is melózok még mindig másokért, a családomért, a hobbimért.

AAttila írta: ↑

2020.12.28., hétf. 16:51

violin írta: ↑

2020.12.28., hétf. 16:41

Ha minden jól megy, már holnap viszem a vázat szóratni és szinterezni...

Hát, a szinteresek se nagyon pihennek. Az irodám mellett is porfestők vannak,de még most is tolják.

Hát amíg ilyen elvetemültek vannak, mint Vilmos....

violin írta: ↑

2020.12.28., hétf. 16:41

Ha minden jól megy, már holnap viszem a vázat szóratni és szinterezni...

Hát, a szinteresek se nagyon pihennek. Az irodám mellett is porfestők vannak,de még most is tolják.

Ha minden jól megy, már holnap viszem a vázat szóratni és szinterezni...

denesdr írta: ↑

2020.12.24., csüt. 22:14

Másik vasam, ez már valamivel nagyobb jószág mint a kis Yami. Még édesapám vette 93-ban, mára már családi ereklye :).
Kellemes ünnepeket!
P1030938.jpg

De gyönyörű, megvigyázott állapotban van. Gratula!

Másik vasam, ez már valamivel nagyobb jószág mint a kis Yami. Még édesapám vette magának 93-ban, mára már családi ereklye :).
Kellemes ünnepeket!

Naszóval... Kint a blokk vagy lent a váz,nézőpont kérdése.
A blokkban viszonylag rend és tisztaság uralkodik. A szelephézagok nem jók,viszont a vezérműlánc már ki volt cserélve....

Lemmy9.1 írta: ↑

2020.12.22., kedd 22:10

Nekem szakmai ártalom, hogy olyan járműveim vannak, amihez nem kell nyúlni, csak a karbantartás végett. Azt is szájhúzva. Meg lemosni. Munkaidő után nem piszkálok vasat csak bottal. Kitartás.

Azzal nem lesz gond... ... nekem meg pont ez a kikapcsolódás. Ha olyan járgányom lenne,amit ne lehetne szerelgetni, akkor lenne mellette másik...amit igen.
Tulajdonképpen a kis Yamahát is azért vettem...

Nyilván más lenne a tészta, ha napi nyolc órában ezt kéne csinálni...muszájból...

Nekem szakmai ártalom, hogy olyan járműveim vannak, amihez nem kell nyúlni, csak a karbantartás végett. Azt is szájhúzva. Meg lemosni. Munkaidő után nem piszkálok vasat csak bottal. Kitartás.

Lemmy9.1 írta: ↑

2020.12.22., kedd 21:19

violin írta: ↑

2020.12.21., hétf. 22:44

Végre kint van a kábelkorbács...

Miért kell ezt a mocit állandóan szétszedni? Mi van vele megint?

Kelleni éppen nem kell.....illetve de,de nem úgy...
Az elsődleges ok, a csodálatos, a narancs különböző árnyalataiban pompázó váz újrafestése. És ha már kinn a blokk... ellenőrzöm a szelephézagot és a vezérműláncot is. 50.000-nél cserélni kell(ene), de nem tudom, hogy megtörtént-e....

Lemmy9.1 írta: ↑

2020.12.22., kedd 21:19

violin írta: ↑

2020.12.21., hétf. 22:44

Végre kint van a kábelkorbács...
132140892_2731619480387470_2435516531614110047_n.jpg
132133432_2731619423720809_4229659329348978464_n.jpg

Miért kell ezt a mocit állandóan szétszedni? Mi van vele megint?

Egy szép egységes és szolidabb színt kap a váza. :)

violin írta: ↑

2020.12.21., hétf. 22:44

Végre kint van a kábelkorbács...
132140892_2731619480387470_2435516531614110047_n.jpg
132133432_2731619423720809_4229659329348978464_n.jpg

Miért kell ezt a mocit állandóan szétszedni? Mi van vele megint?

violin írta: ↑

2020.12.21., hétf. 22:44

Végre kint van a kábelkorbács...

Kábelvirgács