Autós topik autósoknak

Turbóval könnyű erős benzin mocit csinálni !

Turbó nélkül - like BMW - az igazi !

A BMW jelenleg szerintem is verhetetlen a motorok terén.

Azért nyertek az idén is vagy 6 motorfejlesztési díjat !

Főként az 5 lityis M5-M6 motor rulez !

A dízel mellett a nyomaték szól (és persze a lóerők is) de azért egy turbós benzines motor sem rossz
Ha auto upgrade lesz valszeg arra fogok nézelődni...mondjuk nem az új TFSI-k terén hanem vmi régebbi és számomra megfizethetőbb 2.2T max 2.7T lesz az áldozat...

Turbóval könnyű erős benzin mocit csinálni !

Turbó nélkül - like BMW - az igazi !

A BMW jelenleg szerintem is verhetetlen a motorok terén.

- FSI helyett inkabb pumped TDI-t vennek.., FSI-vel meg varnek, hadd forrjon ki a techn.
Így van !
Egyébként sokan zsákutcának tartják az FSI mocit . . . .

Az idő majd eldönti.

Turbó van egy olyan gyanúm, hogy a kocsiban kezd megdögleni
Úgy érzem, hogy kevesebb benne az erő...

A dízel mellett a nyomaték szól (és persze a lóerők is) de azért egy turbós benzines motor sem rossz
Ha auto upgrade lesz valszeg arra fogok nézelődni...mondjuk nem az új TFSI-k terén hanem vmi régebbi és számomra megfizethetőbb 2.2T max 2.7T lesz az áldozat...

Turbóval könnyű erős benzin mocit csinálni !

Turbó nélkül - like BMW - az igazi !

- FSI helyett inkabb pumped TDI-t vennek.., FSI-vel meg varnek, hadd forrjon ki a techn.
Én is csak kipróbálnám. Egyelőre.

A dízel mellett a nyomaték szól (és persze a lóerők is) de azért egy turbós benzines motor sem rossz
Ha auto upgrade lesz valszeg arra fogok nézelődni...mondjuk nem az új TFSI-k terén hanem vmi régebbi és számomra megfizethetőbb 2.2T max 2.7T lesz az áldozat...

- FSI helyett inkabb pumped TDI-t vennek.., FSI-vel meg varnek, hadd forrjon ki a techn.
Így van !
Egyébként sokan zsákutcának tartják az FSI mocit . . . .

- FSI helyett inkabb pumped TDI-t vennek.., FSI-vel meg varnek, hadd forrjon ki a techn.
Én is csak kipróbálnám. Egyelőre.

- FSI helyett inkabb pumped TDI-t vennek.., FSI-vel meg varnek, hadd forrjon ki a techn.

Erre csak annyit mondok, hogy 5.0 V10 TDI a Phaetonban vagy a Touaregben. Mindkettőt vezettem, és félelmetes.
Na igen dízel vonalon nem is gondolkodtam de ott is van néhány jó kis motorja a vw konszernnek

Most mindenáron arra törekszem, hogy valahogy kipróbáljam az A3 2.0 FSI Turbót és az A4 vagy A6 3.2 V6 FSI-t.

Erre csak annyit mondok, hogy 5.0 V10 TDI a Phaetonban vagy a Touaregben. Mindkettőt vezettem, és félelmetes.
Na igen dízel vonalon nem is gondolkodtam de ott is van néhány jó kis motorja a vw konszernnek

[
Miért, mi bajod az Alfával? Legalább érzed, hogy a kocsi "él". Recseg, kattog, szóval nagyon jópofa.
Akó már a totál "halott" Avensis.

És szerintem egyik általad említett autó sem jobb az A2-nél. Lehet, hogy szebbek és tágasabbak, de egy csöppet sem jobbak. Ha vezeted az A2-t, érzed, hogy ami alattad van, az minőség, és nagyon meg van tervezve minden porcikája.
Ezzel már nem is vitatkozom

És ha Japánban gyártanák, vitatkoznál?

Lehet
Mindenesetre nem jelenteném ki kategórikusan hogy a TSC által felhozott példa mindegyiknél jobb az A2!
//Csak néhány példa: Mazda 6 1.8, Skoda Superb !! (5.2m), Toyota Avensis (5.2m), Alfa 147 (4.5m), stb stb. a lista kb. végtelen.//
Különösen a kb. végtelennel nehezen versenyezhet!
és akkor megint eljutottunk oda hogy kinek mitől jobb az egyik és mitől a másik autó...én spec a konkrét példák közül is bármelyiket szívesebben hazavinném mint egy A2-est...kivétel mondjuk a 147...

Miért, mi bajod az Alfával? Legalább érzed, hogy a kocsi "él". Recseg, kattog, szóval nagyon jópofa.

És szerintem egyik általad említett autó sem jobb az A2-nél. Lehet, hogy szebbek és tágasabbak, de egy csöppet sem jobbak. Ha vezeted az A2-t, érzed, hogy ami alattad van, az minőség, és nagyon meg van tervezve minden porcikája.
Ezzel már nem is vitatkozom

És ha Japánban gyártanák, vitatkoznál?

Tök mindegy hol gyártják(gyártanák), csúnya és kész

Az 1000kg alatti gép 115PS-el biztos nem megy rosszul mert az én 1270+én kg-os gépem sem megy rosszul 115ps-el, de hol vannak akkor az öreg 2.2T motorok 230-300psvel, és az újabb 2.7T és 4.2 V8 netán még biturbó mocik is 300-550ps-el.
Na ott van vezetési élmény

Erre csak annyit mondok, hogy 5.0 V10 TDI a Phaetonban vagy a Touaregben. Mindkettőt vezettem, és félelmetes.

És szerintem egyik általad említett autó sem jobb az A2-nél. Lehet, hogy szebbek és tágasabbak, de egy csöppet sem jobbak. Ha vezeted az A2-t, érzed, hogy ami alattad van, az minőség, és nagyon meg van tervezve minden porcikája.
Ezzel már nem is vitatkozom

És ha Japánban gyártanák, vitatkoznál?

Lehet
Mindenesetre nem jelenteném ki kategórikusan hogy a TSC által felhozott példa mindegyiknél jobb az A2!
//Csak néhány példa: Mazda 6 1.8, Skoda Superb !! (5.2m), Toyota Avensis (5.2m), Alfa 147 (4.5m), stb stb. a lista kb. végtelen.//
Különösen a kb. végtelennel nehezen versenyezhet!
és akkor megint eljutottunk oda hogy kinek mitől jobb az egyik és mitől a másik autó...én spec a konkrét példák közül is bármelyiket szívesebben hazavinném mint egy A2-est...kivétel mondjuk a 147...

És szerintem egyik általad említett autó sem jobb az A2-nél. Lehet, hogy szebbek és tágasabbak, de egy csöppet sem jobbak. Ha vezeted az A2-t, érzed, hogy ami alattad van, az minőség, és nagyon meg van tervezve minden porcikája.
Ezzel már nem is vitatkozom

És ha Japánban gyártanák, vitatkoznál?

Tök mindegy hol gyártják(gyártanák), csúnya és kész

Az 1000kg alatti gép 115PS-el biztos nem megy rosszul mert az én 1270+én kg-os gépem sem megy rosszul 115ps-el, de hol vannak akkor az öreg 2.2T motorok 230-300psvel, és az újabb 2.7T és 4.2 V8 netán még biturbó mocik is 300-550ps-el.
Na ott van vezetési élmény

És szerintem egyik általad említett autó sem jobb az A2-nél. Lehet, hogy szebbek és tágasabbak, de egy csöppet sem jobbak. Ha vezeted az A2-t, érzed, hogy ami alattad van, az minőség, és nagyon meg van tervezve minden porcikája.
Ezzel már nem is vitatkozom

És ha Japánban gyártanák, vitatkoznál?

És szerintem egyik általad említett autó sem jobb az A2-nél. Lehet, hogy szebbek és tágasabbak, de egy csöppet sem jobbak. Ha vezeted az A2-t, érzed, hogy ami alattad van, az minőség, és nagyon meg van tervezve minden porcikája.
Ezzel már nem is vitatkozom

Az igen....nem gondoltam volna.
Pontosabban nyilván el tudnék menni vidékre is olajért, de egyrészt nem éri meg, másrészt nem akarok. Hordóval meg nem szeretnék venni.

Az igen....nem gondoltam volna.

Vagy, hogy konkrétan melyik kútak?Kaposváron néztem, gondolom ez nem sokat segít...

Én csak Budapesten tudom lesni. És jó pár kutat próbáltam már, de 5800-5900-nál sehol sem volt olcsóbb.

Vagy, hogy konkrétan melyik kútak?
Kaposváron néztem, gondolom ez nem sokat segít...

Bementem egy omv kútra és megnéztem mi van a polcon, a mol az már más, de az is sima mol kút, de ott van nagyobb kiszerelésben (itt szoktunk vásárolni nagymennyiségben olajat, zsírt ilyesmit, van egy raktáruk ahol ilyesmit tartanak, múltkor a haveromnak kellett volna olaj, mondtam neki menjen ki oda, nézze meg, hozzon róla számlát visszaadom neki az áfát, erre bement az első autókereskedésbe és megvette számla nélkül ott... mondjuk ő azt is állítja, hogy a clióra nem lehet jó gumit kapni 40.000/db ár alatt...)
De a 4750-es ár az ott is az 1literes ami kint van kút shopjában a polcon, a nagyobb kiszerelés az 50 literes hordó....elég nagy árkülönbség szokott lenni az 1 literes meg az 50-es között.

Fura, hogy az ARAL ennyiért adja... Az Esso, a Shell és a MOL is 6-ért, az ARAL ennyiért? Hol a hiba a képen?

Közben rájöttem, hogy nincs aral már...
De a Mol-nál 4750 forint a omv-nél 5200-forint, de a molnál van nagyobb kiszerelésben is, azt nem tudom, hogy mennyi, de a tapasztalatok alapján olyan 4000ft körül lehet literje.

Melyik MOL-nál? Melyik OMV-nél?

És miféle tapasztalatok alapján 4000 literje?

Fura, hogy az ARAL ennyiért adja... Az Esso, a Shell és a MOL is 6-ért, az ARAL ennyiért? Hol a hiba a képen?

Közben rájöttem, hogy nincs aral már...
De a Mol-nál 4750 forint a omv-nél 5200-forint, de a molnál van nagyobb kiszerelésben is, azt nem tudom, hogy mennyi, de a tapasztalatok alapján olyan 4000ft körül lehet literje.

A Fórum működési költségeihez járulsz hozzá azzal, ha hirdetéseket jeleníthetünk meg. Kérjük, hogy fontold meg ezen az oldalon az „Adblock” rendszered kikapcsolását.