Autós topik autósoknak

[Daemiaen]

Van vonóhorog a pickupomom ami teherautónak minősül, de mivel nyilatkoztam, hogy magáncélokra használom nem kellett hozzá tachográf, de mi van ha
külföldön vontatok vele lakókocsit?
Lehet,, vagy megbüntetetnek?

Lehet, hogy megbüntetnek.
 
De komolyan.
 
Ez bonyolult dolog, mert hiába használod magáncélra a vontatott járművet is, beleköthetnek bármibe - pláne külföldön.

[pjotr]

Van vonóhorog a pickupomom ami teherautónak minősül, de mivel nyilatkoztam,
hogy magáncélokra használom nem kellett hozzá tachográf, de mi van ha
külföldön vontatok vele lakókocsit?
Lehet,, vagy megbüntetetnek?

[alfa]

És még egy utolsó.

[alfa]

SzembQl is..

[Daemiaen]

Egy másik topicban már írtam róla, de ide is beteszem. Ide jobban is passzol. A cégünk reklámjában szerepelt a kicsike.

Nem csoda, hogy ritkán látni ilyet. Elég égő.

[alfa]

Egy másik topicban már írtam róla, de ide is beteszem. Ide jobban is passzol.
A cégünk reklámjában szerepelt a kicsike.

[Sysco]

Aki még nem látta Toyota MR2 tunning:
 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... ename=WDVW

[Sysco]

Tegnap gocartozással zártuk a napot 16 - 19.30-ig.Izomláz, mindenhol kék zöld foltok. Nem mondta senki hogy ez ilyen melós dolog...
Utánna beültem a devóba, öregem az a kényelem! A szervó nélküli kormánymű könnyedsége a finom puha kényelmes futómű tökéletessége...    

Hol voltatok ?

Ez itt a reklám helye!
Ász volt a COM sisak. Mi vittük, így menet közben is tudtunk beszélgetni amíg bírtunk persze

Jó hely! Én is voltam ott jópárszor!

Csak most pár napig zárva volt ha nem tévedek miattunk annyira leamortizáltuk a gépeket .

[Mester]

Tegnap gocartozással zártuk a napot 16 - 19.30-ig.Izomláz, mindenhol kék zöld foltok. Nem mondta senki hogy ez ilyen melós dolog...
Utánna beültem a devóba, öregem az a kényelem! A szervó nélküli kormánymű könnyedsége a finom puha kényelmes futómű tökéletessége...    

Hol voltatok ?

Ez itt a reklám helye!
Ász volt a COM sisak. Mi vittük, így menet közben is tudtunk beszélgetni amíg bírtunk persze

Jó hely! Én is voltam ott jópárszor!

[Daemiaen]

Hallgasd meg a 6.5 literes V12-es AMG-t.
 
Az sem rossz de nekem a legjobban a v8-as hörgése tetszik. Imádom

Sokan mondják ezt egyébként.

[Blitz]

Hallgasd meg a 6.5 literes V12-es AMG-t.
 
Az sem rossz de nekem a legjobban a v8-as hörgése tetszik. Imádom

[Vendég]

Ezt a perverzséget!     
De mi vagyunk a kisebbség. A nagyja jobb szereti ha nem is kell váltogatni. Gyorsuljon ötösben is, és kész.
 
(Amúgy azért, egy izmos dízelállat jó dolog ám, jó látni mikor erőlködik a benzines, pakolgatja a sebességeket, te meg egész úton végig 5-ösben voltál)

Ezért vesznek automataváltós járgányt.
Azért nem olyan nagy az a réteg, aki nagy autóval jár.
A fiatalabbja (mindenkitletolokazútról) meg tökmind1 milyen kocsiban ül, üveghangon leszabályzásig nyomja neki.

[tsc]

Ezt a perverzséget!
 
De mi vagyunk a kisebbség. A nagyja jobb szereti ha nem is kell váltogatni. Gyorsuljon ötösben is, és kész.
 
(Amúgy azért, egy izmos dízelállat jó dolog ám, jó látni mikor erőlködik a benzines, pakolgatja a sebességeket, te meg egész úton végig 5-ösben voltál)

[Vendég]

Persze, a fogyasztásbeli előny, főleg városban, meg dögnagy autóknál nagyon is a dízelek mellett szól, nem beszélva az autóúton való lazán 5-ösben előzgetésről, visszaváltások nélkül - nos az is kényelmes dolog.
Én szeretem visszapakolni...

[tsc]

Ma este is Top Gear!

[Daemiaen]

Nekem a kedvencem akkor is az 5500 ccm-is v8-as kompresszoros AMG motor a kedvencem. Olyan hangja van mint 1 repülőnek. A Top Gear-ben a fő csókának is egy SL55 AMG-je van és azt mondta olyan a hangja mint 1 Messerschmidt-nek  
Nekem is kell

Hallgasd meg a 6.5 literes V12-es AMG-t.

[Blitz]

Bocsi az előző én voltam........

[Vendég]

Nekem a kedvencem akkor is az 5500 ccm-is v8-as kompresszoros AMG motor a kedvencem. Olyan hangja van mint 1 repülőnek. A Top Gear-ben a fő csókának is egy SL55 AMG-je van és azt mondta olyan a hangja mint 1 Messerschmidt-nek
 
Nekem is kell

[Giraffe]

Amint betörnek nagy számban a turbós benzinesek (mert állítólag ez a jövő), újra csökkenni fognak a dízel eladások. 
Ez most elég velős, de úgy tűnik, a benzinesek fogyasztását is képesek lesznek faragni az illetékesek.

A BMW is most tervezi turbó mutor gyártását . . . érdekes.

[Daemiaen]

A Volkswagen felhívta a pórnép figyelmét, hogy fogynak a Bugatti Veyronok, így aki még szeretne 5000 helyett millió eurós autót 16,4 literes motorral és legalább 1001 lóerővel (a "sportosabb" változat 1100 lóerős), az mielőbb jegyeztesse elő.

[Daemiaen]

Amint betörnek nagy számban a turbós benzinesek (mert állítólag ez a jövő), újra csökkenni fognak a dízel eladások.
 
Ez most elég velős, de úgy tűnik, a benzinesek fogyasztását is képesek lesznek faragni az illetékesek.

[tsc]

Mvel a dízel autó kevesebbet is fogyaszt az olcsóbbik üzemanyagból ezért ez is 1 ok.

Ebből most már főleg csak a kevesebb fogyasztás az igaz, de a gázolaj meg a 95-ös benya majd' egy árban vannak ma már. Amikor a HDI-t vettem, még volt vagy 50 ft különbség... Ma meg már szinte semmi (5 ft kb).
 
Viszont bizonyos esetekben a dízelesek tudnak csítelni, mondjuk olcsóbban beszerezni fuvaros ismerősöktől, vagy áfázni (aki megteheti).
 
Sztem azért - bár hatalmasat fejlődtek a dízelek - meg lehet figyelni hogy leginkább a turbók, biturbók bevezetése hozta a plusz lovakat meg a nyomatékot. A mai 1.9-es szívódízelek még mindig nem túl erősek.
 
Igazságos az lenne teljesen, ha a turbós benzineseket mérnénk a turbós dízelekhez, úgy már kicsit más a helyzet....
 
Persze, a fogyasztásbeli előny, főleg városban, meg dögnagy autóknál nagyon is a dízelek mellett szól, nem beszélva az autóúton való lazán 5-ösben előzgetésről, visszaváltások nélkül - nos az is kényelmes dolog.

[Tami]

..1 kis növekedéssel még kell számolni de a nagy dízel robbanás már szvsz megtörtént.
- igyvan!!
- nyugaton ha megnezed a kocsi eladasokat egyertelmu.., pl. nyugatabbra hasznaltautoban benzinest aligha tudsz eladni normalis aron.

[Blitz]

Eddig a dízel autók lomhák voltak most már szinte ugyan olyan erősek mint a benzinesek sőt 2X-akkora nyomatékkal vannak ellátva mint benzines testvéreik.
Mvel a dízel autó kevesebbet is fogyaszt az olcsóbbik üzemanyagból ezért ez is 1 ok.
 
1 kis növekedéssel még kell számolni de a nagy dízel robbanás már szvsz megtörtént.

[Enrico Benetti]

Szakértőkhöz egy pár buta elméleti kérdés.
 
Miért növekszik a dízeles autók aránya a benzinesekhez képest?
Mi volt az oka az eddigi benzines túlsúlynak és mi változott meg ezen a téren?
Várható-e a további növekedés?