Motoros topic motorosoknak

[violin]

Megvan a műszaki. Ennek örömére gyorsan kerültem egyet a környéken....azt kell hogy mondjam,ez még nem az a kifejezetten motoros idő.

[asebestyen]

Iyen baxott nehéz normálisan karbantartott, szeretett motort venni?

Nem nehéz, szinte lehetetlen.

[violin]

..... annyira azért nem volt vészes. Mivel a szűrő is a tankban van, csak nyomás veszteség lett belőle,nem fáklya belőlem....
Az eddigi karbantartások során, már sok apró hibát találtam és kigyomláltam.
Rossz hőértékű gyertya....ledugózott alapjárati motor....rossz feszszabályzó... lyukas benzinszűrő...
Lassan csak összeáll belőle valami.

[violin]

Jó ha az ember tudja,ismeri a motorját.

Most cseréltem benzinszűrőt...

DSC_0739.JPG (2.73 MiB) Megtekintve 699 alkalommal

DSC_0740.JPG (2.26 MiB) Megtekintve 699 alkalommal

Vajon mi a hiba....?

[asebestyen]

Vettem hozzá,mert nem volt kedvem szervizbe menni vele.
Rosszak a tapasztalataim.
Egy valag pénzt elkérnek érte.
Jó ha az ember tudja,ismeri a motorját.

Milyen jellegű a szinkronteszter, már elektronikus?

[violin]

Vettem hozzá,mert nem volt kedvem szervizbe menni vele.
Rosszak a tapasztalataim.
Egy valag pénzt elkérnek érte.
Jó ha az ember tudja,ismeri a motorját.

Ezzel maximálisan egyetértek....
Kár,hogy az injektoros cuccokhoz nem elég a szinkronteszter...
De ugyebár akinek volt pénze majomra...

[Bodoraudio]

Vettem hozzá,mert nem volt kedvem szervizbe menni vele.
Rosszak a tapasztalataim.
Egy valag pénzt elkérnek érte.
Jó ha az ember tudja,ismeri a motorját.

[violin]

Ebben a jó időben én sem unatkoztam,megcsináltam a karburátor szinkront,és a szelephézag állítást a banditon.
Nem volt egyszerű így elsőre,de a végén jó lett.

Van műszered...? Nekem majd el kell mennem a Ducatisokhoz a fojtószelep-szinkron miatt...

[Bodoraudio]

Ebben a jó időben én sem unatkoztam,megcsináltam a karburátor szinkront,és a szelephézag állítást a banditon.
Nem volt egyszerű így elsőre,de a végén jó lett.

[asebestyen]

Há' persze! ....aprócska kis "kiállítás" volt...de érdekes, és a hangulat is remek volt. Inkább az épített gépek voltak túlsúlyban.

[violin]

DSC_0743.JPG (3.71 MiB) Megtekintve 584 alkalommal

DSC_0748.JPG (3.29 MiB) Megtekintve 584 alkalommal

DSC_0749.JPG (2.53 MiB) Megtekintve 584 alkalommal

[violin]

Reggel elgurultam a Morinival a műszakira....mit ne mondjak,egy élmény volt...

Tüskecsarnokban voltál?

Há' persze! ....aprócska kis "kiállítás" volt...de érdekes, és a hangulat is remek volt. Inkább az épített gépek voltak túlsúlyban.

[asebestyen]

Reggel elgurultam a Morinival a műszakira....mit ne mondjak,egy élmény volt...

Tüskecsarnokban voltál?

[violin]

Reggel elgurultam a Morinival a műszakira....mit ne mondjak,egy élmény volt...

[violin]

Hétvégén MotorShow a Tüskecsarnokban!

[irishcream]

Bandáztunk. IMG_20190430_162337.jpg

Lemmy's angel MC

[violin]

Én is kaptam egy gyári plexit a Morinihez. Kicsit macerás felszerelni, ezért még nem próbáltam, hogy milyen....

[asebestyen]

Nos, a gyári plexi az összes turbulenciát a fejemre tolta, az összes bogár a sisakplexin és a sisak levegő belépési pontjain landolt. Node, volt ehhez a motorhoz még 2 plexi, csak még sose került ide hozzám, mindig elmaradt, úgyhogy ma a legnagyobb csúcsban elautóztam értük.
Íme a 3 plexi:

Plexik.jpg (129.08 KiB) Megtekintve 566 alkalommal

A legnagyobb, az MRA fölött nem látok ki rendesen, de ott semmi szél nincs a sisakon. Autópályázáshoz jó lenne.
A középső a legjobb, a bogarak már a sisak homlokrészére jönnek csak, annak is inkább a tetejére, a plexi tiszta marad és még jól ki is látok felette.
Azzal így fest:

A nyerő plexi.jpg (433.6 KiB) Megtekintve 566 alkalommal

[asebestyen]

Lányommal elgurultunk a Metróhoz.

Babával_k.jpg (302.15 KiB) Megtekintve 605 alkalommal

Babával2.jpg (260.14 KiB) Megtekintve 605 alkalommal

[irishcream]

wDWp4EX.jpg (619.29 KiB) Megtekintve 613 alkalommal

Szép az idő....fegyverbe! Illetve nyeregbe!

[violin]

Szép az idő....fegyverbe! Illetve nyeregbe!

[Vinkler]

Tegnap elmentünk szerpentinre, frankón működik, bár a kuplung továbbra is kemény, ezek szerint ez ilyen. Azért a csiki-csuki kanyarokban érezni a 330kg körüli önsúlyt, de mivel jól lent van a súlypontja, szépen elfordul, de dobálni azért nem nagyon lehet.

Nem is arra való...

[asebestyen]

Tegnap elmentünk szerpentinre, frankón működik, bár a kuplung továbbra is kemény, ezek szerint ez ilyen. Azért a csiki-csuki kanyarokban érezni a 330kg körüli önsúlyt, de mivel jól lent van a súlypontja, szépen elfordul, de dobálni azért nem nagyon lehet.

[asebestyen]

Nah, kész a technika. Végül a vízpumpa is gyári lett.
Tehát első telókba új olaj, szimeringek, Honda gyári új kuplung szett (összes lamella, rugók), kuplung olaj is cserélve, vezérműszíj, gyári Honda görgők, gyári Honda vízpumpa, motorolaj. USB aljzatokat is kértem rá ( DAC nem lesz rákötve ), illetve a kipufogó hővédője is le lett homokolva és hőálló matt fekete festést kapott.
Remélem most jó lesz egy ideig, ez megint 300-ba fájt. :) Viszont ezen minden gyönyörű állapotú még, nem úgy mint a Yamahán volt.

Audiofil usb aljzatot rakattál rá? Már csak arra figyelj, hogy jól be legyen járatva!

Az alap, de AN Vz-vel lett bekötve.

[Vinkler]

Nah, kész a technika. Végül a vízpumpa is gyári lett.
Tehát első telókba új olaj, szimeringek, Honda gyári új kuplung szett (összes lamella, rugók), kuplung olaj is cserélve, vezérműszíj, gyári Honda görgők, gyári Honda vízpumpa, motorolaj. USB aljzatokat is kértem rá ( DAC nem lesz rákötve ), illetve a kipufogó hővédője is le lett homokolva és hőálló matt fekete festést kapott.
Remélem most jó lesz egy ideig, ez megint 300-ba fájt. :) Viszont ezen minden gyönyörű állapotú még, nem úgy mint a Yamahán volt.

Audiofil usb aljzatot rakattál rá? Már csak arra figyelj, hogy jól be legyen járatva!