Kerékpározás

[lacee]

Revi,ne keresgélj tovább,ne is menj olyan messzire,a tökéletes hegyi kerékpár

E7A1C279-7DEE-4DA3-906B-C8D985B62566.jpeg (273.07 KiB) Megtekintve 341 alkalommal

[revox]

Ja, a 20-ban az mi durva,hogy megindulnak 170 méterről és 2700ig csak mennek felfele

De azt tudod, hogy ez már nem igaz A franciák nem engedik át a határon a mezőnyt. Az 5500 szint helyett "csak" 4000 lesz. Nem lesz az Agnello sem. 3 különböző úton másznak sestriere-t.

Azóta már kiderült. De, ahogy Trane mester mondka, 106 kili felfele és ilyenkor már nemcsak a szintkülönbség a necces,de fent sokkal hidegebb van. Mi nyáron járunk hegyre(gyalog) lent 42C° vam, 2500-tól meg befúj a szél, aztán fent már csak a teli,vastagabb bicóskabátban lehet meglenni. Kb 10C lehet. Május végén, ugyanitt lent 35C van, fent még befagy a kulacs és persze hó van és jég. Mostani időjárási körülmények között az öltözködés is igen necces. De persze, 100 kili kaptató, majd 2600 szinttel,tétmeccsen... A Giro sose volt piskóta, de most valahogy elég brutálra tervezték

[trane]

Ja, a 20-ban az mi durva,hogy megindulnak 170 méterről és 2700ig csak mennek felfele

De azt tudod, hogy ez már nem igaz A franciák nem engedik át a határon a mezőnyt. Az 5500 szint helyett "csak" 4000 lesz. Nem lesz az Agnello sem. 3 különböző úton másznak sestriere-t.

számunkra kár, de lehet, a srácok nem bánják annyira . mondjuk 105km mászás egyben azé' rendes lett volna

[AAttila]

Így igazából a Stelvio marad az egyetlen "igazi" hegy, ha valaki nagyot akar alakítani,támadni.

[AAttila]

Ja, a 20-ban az mi durva,hogy megindulnak 170 méterről és 2700ig csak mennek felfele

De azt tudod, hogy ez már nem igaz A franciák nem engedik át a határon a mezőnyt. Az 5500 szint helyett "csak" 4000 lesz. Nem lesz az Agnello sem. 3 különböző úton másznak sestriere-t.

[revox]

Ez kellemes nap lesz (stage 20l

elötte 2 nappal:
http://06.live-radsport.ch/details_2276 ... pe_18.html

es ez elötti napon:
http://06.live-radsport.ch/details_2276 ... pe_17.html

Ja, a 20-ban az mi durva,hogy megindulnak 170 méterről és 2700ig csak mennek felfele

[revox]

Ez kellemes nap lesz (stage 20l

elötte 2 nappal:
http://06.live-radsport.ch/details_2276 ... pe_18.html

es ez elötti napon:
http://06.live-radsport.ch/details_2276 ... pe_17.html

Most mondták, lesz holnap Stelvio . van kis jó,de járható

[revox]

Istlstekker Zsolt tegnap felrakta az idei Epronexes Wilier bicóját, már el is vitték

Lesz minden méret :) Gönczy Gergővel beszéltem, Ő is árulja. Karbonkerékkel 600 körül tolják. Egy idényt mentek. Tavaly még cento1 volt,most a cento10-esek.

[trane]

Istlstekker Zsolt tegnap felrakta az idei Epronexes Wilier bicóját, már el is vitték

a Zsoltit? lopott volt a bicó?

[AAttila]

Istlstekker Zsolt tegnap felrakta az idei Epronexes Wilier bicóját, már el is vitték

[avl2]

Ez kellemes nap lesz (stage 20l

elötte 2 nappal:
http://06.live-radsport.ch/details_2276 ... pe_18.html

es ez elötti napon:
http://06.live-radsport.ch/details_2276 ... pe_17.html

[revox]

Ez kellemes nap lesz (stage 20l

[revox]

Mondom, voltam/vagyok gondban csak a méreteimmel nem nagyon válogathatok, meg az igényekkel.. Van egy hetem kitalálni, de nyilván tartok tőle...Az a baj, lassan, bármit nézek, vagy di2, vagy tárcsa,vagy mindkettő.

azé' ezt nem mondanám - csak épp' várni kell . de te tudod

Az a baj, akin látszik,hogy maga vette és normál állapotban van, azok majd mind villanyost vettek a megcézott korú használtak között. De sajna az újak esetén is mindig a tárcsa vagy di2-be ütközök. Azt már rég feladtam,hogy 10 speed legyen ha belegondolok,miket engedtem el,hogy nem váltok 11-re sajna lassan egyre több kompromisszumot kell meghoznunk. Az UCI nemrég még kitiltotta a tárcsaféket, mára a world tour mezőny 80-90%-a azzal megy. Majd ennyi elekteomossal. A felső éra lassan csak így elérhető. Nyilván egy xar tendencia... És sajna nem most kezdődött,hanem a most placcon lévő komolyabb vasak is ettől szenvednek.

[trane]

Mondom, voltam/vagyok gondban csak a méreteimmel nem nagyon válogathatok, meg az igényekkel.. Van egy hetem kitalálni, de nyilván tartok tőle...Az a baj, lassan, bármit nézek, vagy di2, vagy tárcsa,vagy mindkettő.

azé' ezt nem mondanám - csak épp' várni kell . de te tudod

[LIMAR]

Ma egy őszi Balaton kört mentek a Fillaris fiúk.
197 km, 5h40', 34.76 km/h átlaggal.

[revox]

...Sajna villanyváltós, így voltam gondban, de majd kiderül...

revi, semmi közöm hozzá, de azt a dolgot nagyon gondold át, szvsz túl sok a meghibásodási lehetőség - nekünk meg, ha mondhatom így, tökmindegy, hogy 10 mikroszekundummal gyorsabban vagy lassabban történik-e a váltás...

Mondom, voltam/vagyok gondban csak a méreteimmel nem nagyon válogathatok, meg az igényekkel.. Van egy hetem kitalálni, de nyilván tartok tőle... Van nálunk egy csóka,vagy 6 éve elektromost használ(szakmája az ilyen kütyüzés,neki csak ez kellett), majd kifaggatom. Az a baj, lassan, bármit nézek, vagy di2, vagy tárcsa,vagy mindkettő.

[trane]

...Sajna villanyváltós, így voltam gondban, de majd kiderül...

revi, semmi közöm hozzá, de azt a dolgot nagyon gondold át, szvsz túl sok a meghibásodási lehetőség - nekünk meg, ha mondhatom így, már tökmindegy, hogy 10 mikroszekundummal gyorsabban vagy lassabban történik-e a váltás...

[revox]

Na oszt mi van Revi,találtál már versenykerékpárt

Van egy eltéve szombatig,de nem szabad elkiabálni... Élőben látnom kell, de 530 kmre van

Bukarest Ja,nem. Az picit odébb van.

Valahol zala környékén, szinte a határon...szegény,kicsit arrébrúgják a hárt,aztán jobb neki . Kicsit más a geo,, de vakra nem merem. Még sose vettem használtat, de a srác jó arcnak tűnik kifejezetten,aki simogatja a bicaját. Sajna villanyváltós, így voltam gondban, de majd kiderül. Kereket nem kértem hozzá

[trane]

...trane nem tud megállapodni.

látom, figyelsz

[lacee]

Na oszt mi van Revi,találtál már versenykerékpárt

Van egy eltéve szombatig,de nem szabad elkiabálni... Élőben látnom kell, de 530 kmre van

Türelmesen várjuk
Szlovákia?

[AAttila]

Na oszt mi van Revi,találtál már versenykerékpárt

Van egy eltéve szombatig,de nem szabad elkiabálni... Élőben látnom kell, de 530 kmre van

Bukarest Ja,nem. Az picit odébb van.

[revox]

Na oszt mi van Revi,találtál már versenykerékpárt

Van egy eltéve szombatig,de nem szabad elkiabálni... Élőben látnom kell, de 530 kmre van

[revox]

ahogy írod, Tezsvír, máshogy húz a 10-es és a 11-es váltó, ez lehetett a gond

Sőt, az a disznóság is lehet,hogy az ultegra nem halálpontosan úgy húz,mint a duracse. Vettem duracse sort és azon a fogárkok eltolása az egymást követő lánckerekek esetén sokkal kisebb, mint az ultegra eset3n(10speed tuti,mintha a 11 már hasonaltosabb lenne). Nem is váltotta olyan finoman az ultegra remdszer a da sort,de bekopott :) húzni ugyanakkorát húz, végig lehet váltani gond nélkül, csak valahogy az ultegra váltó nem olyan finoman húzza át a láncot a durácsén. Lehet van a húzás irányában némi eltérés x y z vektorok esetén. De ez már szőrszálhasogatás

[revox]

Azé' ezen a méreten hasalhattál rendesen .

Elmászkáltam azzal is. A képen be van állítva,csak kicsit muris ahogy kinéz egyébként a télim is 54-es(az se volt kisebb,de abból nem is létezett. Vagyis volt 50-es,de annak 650-es kereke volt ), csak szloppingos,így nem annyira feltűnő,de azon is 80-as stucni van. Mondjuk ezek 54x54 klasszik geometriák, így a felsőcső a méret ellenére nem veszedelmesen nagy. De nyilván hülyén néz ki meg hegyen más lenne a dolog. Ott jobban kibukna,hogy baj van.

[pärt]

Na oszt mi van Revi,találtál már versenykerékpárt

Neki van, trane nem tud megállapodni.

Neeeem Revinél is mocorog a bicibogár

Ha egy új váz+szett lép be a képletbe, az kombinálva a tíz pár kerékkel már annyi variációs lehetőséget jelent, hogy könyvet lehet kiadni róla.