Kerékpározás

[Vinkler]

Kövezzetek meg, de nekem hamarabb kellene egy TREK, mint egy Bianchi, vagy egy Merida.

re: Bianchi > na-na, nem jó kapkodni, mer' megbánod

de a Merida-t megértem

Sajnálom, de én vállalom a véleményem ezek után is...

[revox]

Kövezzetek meg, de nekem hamarabb kellene egy TREK, mint egy Bianchi, vagy egy Merida.

Amit én próbáltam, valami csúcs volt, de már elhalványult a típusa. Úgy imbolygott kanyarban, fostam vele kanyarodni. Mint amikor a versenyótóból átülsz valami hosszan rugózó, zöldségeskombiba
De nagyjából mindegy a gyártó, azonos kategóriában, hasonlót kínálnak. Ez biztos valami endurance volt, kizárt, hogy ennyit tud a Trek.

[revox]

...valami csúcs Trekket árult. Megnéztem, puha volt. Erre mondta, ha ennyire agresszív bicaj kell, alu lex a vége ... Ma mentem kicsit a Dogmával... xal jó ez a Dogma, érzem hol jó, de a -1 cm-től eltekintve, csak a "tyűbazmeEzOsztKeró" megjegyzések jönnek, amire csak annyit dobok oda, nem jobb a Reactonál ...

mondom én, hogy BIANCHI , wazz

Sejtettem tévedsz papa, nem a Dogma xar, a Reacto sikerült jól :) Az igaz, hogy a Dogma az első, amiben azért érzem a potenciált, ha a xarok lekerülnek róla, jó lesz. Kis Speci volt még jó, de az árával arányosan. Egyébként a Dogma a hajlított villájával fogja elvinni a pálmát a Reactotól. Az orra direktebb.

[Vinkler]

Kövezzetek meg, de nekem hamarabb kellene egy TREK, mint egy Bianchi, vagy egy Merida.

[revox]

... Egyébként az alukerekek esetén a legmocskosabb a bekattanás.

háááát, lehet, nem csak a kerek esetén van ez így lassan...

Márhogy alu vs karbon.

Nemrég beszélgettem egy pályás gyerekkel. Épp valami csúcs Trekket árult. Megnéztem, puha volt. Erre mondta, ha ennyire agresszív bicaj kell, alu lex a vége srác is alut használ(a pályakerót meg át is hegesztgették merevítőkkel). De nem... A Reacto elég merev, támadó. Ma mentem kicsit a Dogmával... Mindig sejtettem, hogy a Reacto valahol a legmerevebbek között lehet (egyszerű statika, úgy szemre,meg ki is próbáltam ) xal jó ez a Dogma, érzem hol jó, de a -1 cm-től eltekintve, csak a "tyűbazmeEzOsztKeró" megjegyzések jönnek, amire csak annyit dobok oda, nem jobb a Reactonál
Most épp egy régi, alucsészés középcsapágyra alkudok. Van itthon 2, de angolmenetes, a pin@ meg digó. Most a plasztik durácse van benne, majd meglátjuk...

[revox]

Esz mondtam én is. Csak azut nem értem, ez sok, tőlem sokkal jobb bicajos ezut nem nehezményezi? Bár lehet a Recordba már jut aluspacer(100ezresért már jusson).

Szerintem nem mindenki érzékeny ennyire ezekre a nüanszokra.
Van egy elméletem erről: szerintem a hajtás zajai is befolyásolják az érzékelésedet. Az alu rotor, a karbon spider, műanyag távtartó sokkal tompább hangú lehet (csak gondolom, egyiket sem próbáltam), mint az acél. Nem pendülnek reteszeléskor, ha odalépsz, és mivel elég sokat reszelgetted az hifidet lepkeszellentésnyi különbségeket vadászva, itt, a másik szenvedélyednél is hangsúlyosan esik latba a hallás. Egyszerűen lustább érzetet adnak, mivel döglöttebb hangjuk van. És ezek a rezonanciák végigfutnak a pedálon és lábaidon át, ami az agyban már dupla -megerősített- ingerként jelentkezik. Nem állítom, hogy csak ez az oka, a nyúlósság- és lustaságérzetnek, de jókora szerepe lehet.

Ja, természetesen hangra is más a reteszelés, bekattanás, már amikor hallani lehet, főleg beszreléskor a szobában. De a berántás hangjából lehet következtetni a kerekek tudására. Ahol nem üt oda,mint a dög, az kerék lomha lesz. Egyébként az alukerekek esetén a legmocskosabb a bekattanás.

[revox]

...Arra utaltam, hogy annyi minden megy a levesbe az új szerzeményről, hogy alig marad valami.

azt hittem, egyértelmű pedig, amit írok, mi megy/marad... > a kormány, stucni, fékek, hajtás, pedálok, kerekek mennek

Rövidebb lett volna, hogy a váz és váltás marad
Vannak nagyon jó kerekeim eladósorban, de Neked úgyis Zonda lex

[revox]

Esz mondtam én is. Csak azut nem értem, ez sok, tőlem sokkal jobb bicajos ezut nem nehezményezi? Bár lehet a Recordba már jut aluspacer(100ezresért már jusson).

Szerintem nem mindenki érzékeny ennyire ezekre a nüanszokra.
Van egy elméletem erről: szerintem a hajtás zajai is befolyásolják az érzékelésedet. Az alu rotor, a karbon spider, műanyag távtartó sokkal tompább hangú lehet (csak gondolom, egyiket sem próbáltam), mint az acél. Nem pendülnek reteszeléskor, ha odalépsz, és mivel elég sokat reszelgetted az hifidet lepkeszellentésnyi különbségeket vadászva, itt, a másik szenvedélyednél is hangsúlyosan esik latba a hallás. Egyszerűen lustább érzetet adnak, mivel döglöttebb hangjuk van. És ezek a rezonanciák végigfutnak a pedálon és lábaidon át, ami az agyban már dupla -megerősített- ingerként jelentkezik. Nem állítom, hogy csak ez az oka, a nyúlósság- és lustaságérzetnek, de jókora szerepe lehet.

Az a baj, hajtáskor érezni is lehet. Meg ez a hangmizéria váltáskor(főleg ledobva) még meglenne, de sajna csak a mezei(statikuis) hajtás esetén is érezhetően gyengébb a mikrodinamika. Valamelyik nap elmentem csapágyat venni, bicajjal, direkt váltogattam,kiszúrom e mikor ér a karbonos lánckerékhez, de egyből lehetett tudni. Persze, azon a szinten, ahol már bringázok, ezek jóformán a mindegy kategória lenne, de zavarni zavar a tökéletlensége, így addig reszelem majd, míg végleg hátra nem dőlhetek, hogy OK

[pärt]

hülyülsz te is a korral, revi , alig 1 hete tettem föl a képet, amit láLYkoltál is > Campagnolo Veloce Mix a hivatalos neve a szet-nek, amit azt jelenti, hogy a fék/váltókarok, váltók, lác és sor Veloce, a többi meg FSA

A váz marad? Vagy még kirugózza magát a dolog?

ándörsztending nat tu mi vat tu szpíking ju for mi

Há' széjeltekerte ke' az agyát a velocipédozás alatt?
Arra utaltam, hogy annyi minden megy a levesbe az új szerzeményről, hogy alig marad valami.

[pärt]

Esz mondtam én is. Csak azut nem értem, ez sok, tőlem sokkal jobb bicajos ezut nem nehezményezi? Bár lehet a Recordba már jut aluspacer(100ezresért már jusson).

Szerintem nem mindenki érzékeny ennyire ezekre a nüanszokra.
Van egy elméletem erről: szerintem a hajtás zajai is befolyásolják az érzékelésedet. Az alu rotor, a karbon spider, műanyag távtartó sokkal tompább hangú lehet (csak gondolom, egyiket sem próbáltam), mint az acél. Nem pendülnek reteszeléskor, ha odalépsz, és mivel elég sokat reszelgetted az hifidet lepkeszellentésnyi különbségeket vadászva, itt, a másik szenvedélyednél is hangsúlyosan esik latba a hallás. Egyszerűen lustább érzetet adnak, mivel döglöttebb hangjuk van. És ezek a rezonanciák végigfutnak a pedálon és lábaidon át, ami az agyban már dupla -megerősített- ingerként jelentkezik. Nem állítom, hogy csak ez az oka, a nyúlósság- és lustaságérzetnek, de jókora szerepe lehet.

[pärt]

De mi van rajta? Vagy átoperáltad a 6700ast?...

hülyülsz te is a korral, revi , alig 1 hete tettem föl a képet, amit láLYkoltál is > Campagnolo Veloce Mix a hivatalos neve a szet-nek, amit azt jelenti, hogy a fék/váltókarok, váltók, lác és sor Veloce, a többi meg FSA

A váz marad? Vagy még kirugózza magát a dolog?

[revox]

De mi van rajta? Vagy átoperáltad a 6700ast?...

hülyülsz te is a korral, revi , alig 1 hete tettem föl a képet, amit láLYkoltál is > Campagnolo Veloce Mix a hivatalos neve a szet-nek, amit azt jelenti, hogy a fék/váltókarok, váltók, lác és sor Veloce, a többi meg FSA

Há,gondoltam leszedted róla ami van nomeg, híg az én agyam,mindent megjegyezni

[Vinkler]

Egyébként jó az a Veloce szett szvsz.

[revox]

no, ma végre tudtam egy 28km-est (heggyel!) menni a Bianchi-val> . jól esett, és az XS méretű váz is tökéletesen jó (a 81cm-es belső lábhosszomhoz) , de persze kell a hosszú stucni. és azé' érezni, hogy nem a megszokott kormány van elől, meg a hajtás és a fékek, ill. a kerekek sem olyanok... - node megvan már rég' az új Deda kormány, csak be kell építeni, a többit meg intézem azé' lassan

így aztán ha valakinek az alábbiak közül kell valami, írjon, megtrágyázzuk:
- Bianchi/Reparto Corse 42cm-es kompakt kormány
- Deda Zero 1 120mm-es stucni
- Bianchi/FSA nemtommilyentípusú fékek (tkp. vadiújak 500km-rel)
- Vision Team 30 Campa-rotoros kerekek Maxxis Detonator gumikkal (tkp. mind vadiúj 500km-rel)
- Fulcrum Racing 7 Shimano-rotoros kerekek (kb. 5000km-rel)
- FSA Gossamer 50/34/170 hajtás (tkp. vadiúj 500km-rel)
- Look Keo2Max fehér pedálok (elég randák a könnyen-koszolódásuk miatt, és perszehogy kotyognak, bár egyáltalán nem vészesen)

De mi van rajta? Vagy átoperáltad a 6700ast?
Őszinte leszek. Ha nem lennék ilyen mocskosul sznob, a pinarellora is 6700 vagy 7900(vagy mi volt a 10-es DA?) menne fel. De már megszoktam a villanyváltót is(na jó, túlzás,de meg lehet kedvelni), bár főleg azt, hogy nincs annyi madzag. Valsz ez lex a kirándulós bringa, a reacto meg a kihegyezett

[revox]

Na, megmértem.
Campa műanyag (elég ruganyos, hajtásra tuti dedormálodik) 1,02 g
Shimano alu (kicsit több fog van rajta, de valsz nem annyival több) 1,61 g

Egy soron van 3-3. Az durván 2 g eltérés/sor. Súly miatt nem indokolt és sokkal rugalmasabb volt...

Nem kell túlgondolni, egyszerűen olcsóbb. Nem nekünk, hanem a Campa-nak.

Esz mondtam én is. Csak azut nem értem, ez sok, tőlem sokkal jobb bicajos ezut nem nehezményezi? Bár lehet a Recordba már jut aluspacer(100ezresért már jusson).

Egyébként este találtam ebay egy BBB 11-23as sort. Gyors lenyomtam. Acél lánckerekek, alu hézagoló, meglátjuk... Aztán ha ez is xar, downgrade 105-re.

Ha rám hallgatsz, sose cseréld le a 10-es rendszered!!!!!!!! Max a hajtányt egy 6700ra. Ott a nagytányér okosabb.

[pärt]

Na, megmértem.
Campa műanyag (elég ruganyos, hajtásra tuti dedormálodik) 1,02 g
Shimano alu (kicsit több fog van rajta, de valsz nem annyival több) 1,61 g

Egy soron van 3-3. Az durván 2 g eltérés/sor. Súly miatt nem indokolt és sokkal rugalmasabb volt...

Nem kell túlgondolni, egyszerűen olcsóbb. Nem nekünk, hanem a Campa-nak.

[revox]

Na, megmértem.
Campa műanyag (elég ruganyos, hajtásra tuti dedormálodik) 1,02 g
Shimano alu (kicsit több fog van rajta, de valsz nem annyival több) 1,61 g

Egy soron van 3-3. Az durván 2 g eltérés/sor. Súly miatt nem indokolt és sokkal rugalmasabb. Hirtelen gyorsításnál a lánckerekek oldalra is befeszülnek, a plasztiknál biztos, hogy a merevség rovására megy. De ilyet már láttam még 8 speed momtinál is. Kellett gyorsan egy sor, aztán vettem valami olcsót, ami volt a boltban. műanyag hézagolkókkal. Elég fura volt...

[revox]

Engem kisebb örömök érnek végre vettem egy zégergyűrűfogót, ami jó a rotorok belső csapágyának kibányászásához 1050Ft de, ha hozzáveszem, hogy a harmadik és az első kettő nem volt jó
De tegnap már egy rotort szétkaptam és összeraktam, új csapágyak és tyűdeügggyess vagyok jó lett...

Vixomt ma hazahoztam 2 szett campát. Gyorsan le is guberáltam a sort és rápróbáltam a metronra. Jónak tűnik, direktebb,mint a shimanoval, de baxxameg, műanyag távtartók vannak a lánckerekek között :O így végképp nem értem a magas árukat....

Lehet könnyebb?

Most ültem le, de tűmérleggel megmérem a műanyag és alu spacert. Érzetre mindkettő szinte súlytalan. Esetleg az előállítása egyszerűbb...

[revox]

...baxxameg, műanyag távtartók vannak a lánckerekek között :O így végképp nem értem a magas árukat....

fogyóban a kőolaj /amúgy meg az esztelen mindentfelfalunkság miatt /

Vagy a bauxit shimanonál legalább a specerek még aluk. Ott csak a kompozit tartóbak a mellényúlás.

Néztem a Miche sorokat, ott legalább a Primato esetén acél minden kerék és nem alubakkal trükköznek, hanem a záró-lánckerék meg van formázva, de a távtartó ott is "resin", ami az én értelmezésemben szintén műanyag... Bár lehet merev és kemény.

Azért ha lassan számotvetünk, tudjuk sorolni, milyen galádságot követtek el a sebességfokozatok növelésével, a tömeg megtartása mellett... Pedig ott se hülyék vannak, hisz lényegében pl a shimano a gyártók kb 70-80%-át látja el alkatrésszel. Bár a Sram marokváltók visszaszorításával ez a szám még magasabb lehet az alsó szegmensben.
Mindenesetre a 10 speed még tiszta helyzet volt, de a kerekek terén az alurotorral már ott is sokan mellényúltak. De, ahogy egyre jobban ásom bele magam a 11 speedbe, csak csóválom a fejem. És ugye már az is elavult...

[Vinkler]

Engem kisebb örömök érnek végre vettem egy zégergyűrűfogót, ami jó a rotorok belső csapágyának kibányászásához 1050Ft de, ha hozzáveszem, hogy a harmadik és az első kettő nem volt jó
De tegnap már egy rotort szétkaptam és összeraktam, új csapágyak és tyűdeügggyess vagyok jó lett...

Vixomt ma hazahoztam 2 szett campát. Gyorsan le is guberáltam a sort és rápróbáltam a metronra. Jónak tűnik, direktebb,mint a shimanoval, de baxxameg, műanyag távtartók vannak a lánckerekek között :O így végképp nem értem a magas árukat....

Lehet könnyebb?

[revox]

Engem kisebb örömök érnek végre vettem egy zégergyűrűfogót, ami jó a rotorok belső csapágyának kibányászásához 1050Ft de, ha hozzáveszem, hogy a harmadik és az első kettő nem volt jó
De tegnap már egy rotort szétkaptam és összeraktam, új csapágyak és tyűdeügggyess vagyok jó lett...

Vixomt ma hazahoztam 2 szett campát. Gyorsan le is guberáltam a sort és rápróbáltam a metronra. Jónak tűnik, direktebb,mint a shimanoval, de baxxameg, műanyag távtartók vannak a lánckerekek között :O így végképp nem értem a magas árukat....

[revox]

Segítsetek egy kicsit. Meghirdettem a Bryton órám. Jelentkezett valaki,hogy nem érdekelne-e cserébe egy gopro hero 4. Jó az egyáltalán valamire? Sosem akartam videót készíteni a bringázásról, azt sem tudom mennyit bír pl. az akksija. Viszont így a szezon után dömping van eladó órákból is. Lehet hamarabb túladnék a kamerán

Kirándulásokra jó lehet. Ha nem hiányzik az ára, akár. Kérdés a kép/ secundum tudása. Axxem 64től indul az élet. De lehet az már régen volt

[revox]

Nézegettem a képeket, mert nekem is furcsa volt ez a relatíve alacsony ár. ...

Kicsit jobban utána olvastam. Valószínűleg nem ez lesz a végleges ára. Az angol oldalon első körben 2099 GBP volt, majd kis idő elteltével 2499 GBP lett belőle, mondván, volt egy kis IT probléma (mikor rákérdezett az egyszeri vásárlójelölt).

Úgy már más azért...

No, hatszáz helyett egy mihály. Úgy már hihetőbb, de nem is annyira buli.

Kínaikisügyesek régebben 180ezresért adtak kb egy titánvázat. Lehet akkor más volt a huf-usd árfolyam, de a 600 reális is lenne, ha nem Deda lenne. De mivel Deda, így gyanús a dolog. Hamarosan kiderül.

[AAttila]

Segítsetek egy kicsit. Meghirdettem a Bryton órám. Jelentkezett valaki,hogy nem érdekelne-e cserébe egy gopro hero 4. Jó az egyáltalán valamire? Sosem akartam videót készíteni a bringázásról, azt sem tudom mennyit bír pl. az akksija. Viszont így a szezon után dömping van eladó órákból is. Lehet hamarabb túladnék a kamerán

[pärt]

Nézegettem a képeket, mert nekem is furcsa volt ez a relatíve alacsony ár. ...

Kicsit jobban utána olvastam. Valószínűleg nem ez lesz a végleges ára. Az angol oldalon első körben 2099 GBP volt, majd kis idő elteltével 2499 GBP lett belőle, mondván, volt egy kis IT probléma (mikor rákérdezett az egyszeri vásárlójelölt).

Úgy már más azért...

No, hatszáz helyett egy mihály. Úgy már hihetőbb, de nem is annyira buli.